De, der ejer en Acura MDX står med lidt af en good-news/bad-news situation. Den gode nyhed er, at Honda (Acura) gør nogle af de flotteste interiør per dollar i branchen, og nogle af de bedste motorer, man kender. Den dårlige nyhed er, at ifølge Sport Compact Car Magazine, transmissionen er et studie i planlagte forældelse, og det er meget dyrt at reparere. Almindelige problemer

Most transmission fiaskoer begynder at manifestere sig som quirky koldt vejr performance. Det begynder med hårdt up-shifting/down-shifting, forsinket skiftende og overskydende RPM. Disse transmissioner er stærkt afhængige af væsketryk at regulere performance, og sensoren fejl, der er almindeligt forekommende med disse transmissioner forstyrre dette pres, hurtigt kan føre til transmission nedrivning.
Slipping momentomformer
p mest almindelige kilde for katastrofale svigt af MDX transmissionen er i momentomformer, som er berygtet for at udvikle glidning lige efter drivaggregatet garanti udløber. Denne væske kobling, der forbinder motoren til transmission, indeholder interne koblinger, der tillader transmission til positivt engagere motoren under cruise. Den skred normalt begynder så ustabil motorens omdrejningstal under cruise, og vil i sidste ende resultere i en drastisk reduktion i kraftoverførsel til transmission, hvilket gør bilen væsentligt værdiløs.
Sensor Issues

Topmoderne transmissioner bruger et stort netværk af indbyrdes afhængige systemer til at fungere, og hver enkelt af disse bruger en bred vifte af sensorer til at indsamle oplysninger. Når en af ​​disse sensorer mislykkes, hele korthuset kollapser. Ifølge Jenkins Acura i Ocala, FL, er de mest almindelige fejl transmission temperaturføler, transmissionsolie tryksensor og gashåndtag kick-down array.
Interne Koblinger

transmissionens interne koblinger er fremstillet af i det væsentlige samme materiale som momentomformer s, og er lige så tilbøjelige til at mislykkes. Denne betingelse er kun forværret af unøjagtighed sensor information og rester, der begynder at samle sig i transmissionen, når momentomformer mislykkes. . Ifølge brancheeksperter som dem på NHTSA, Edmunds.com, og dem høres af Kirby Noonan Lange & Hoge LLP, er der to ting, du kan forvente at ske: Hvis din transmission skal dø, vil det være på 1000 miles efter garantien udløber, og vil køre dig mellem $ 4.000 og 6000 dollars for at erstatte
Hvad du kan gøre

Bliv involveret -. Edmunds.com indeholder flere links til andragender og en række advokatfirmaer, der selv nu at sammensætte class action retssager. Honda mistede faktisk en meget lignende retssag over svigtende transmissioner i 2002 (som blev overraskende co-manipuleret af GM), så denne begivenhed er ikke uden fortilfælde. Alligevel må man beundre Honda ingeniørafdelingen evne til at designe ting, der bryder ret, når de er bestemt til.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71399.html