Syntetiske olier har eksisteret i mere end 50 år til brug i jetmotorer. Den første kommercielt tilgængelige syntetisk olie til brug i biler blev markedsført i 1972. Tilsætningsstoffer

Syntetiske olier er udviklet med overlegen tilsætningsstoffer end oliebaserede produkter, hvilket betyder syntetiske olier skal vare omkring tre gange baseret længere end råolie.
Skifteintervaller

Syntetiske olier er designet til at have længere intervaller mellem dræning. I stedet for oliebaserede skifteintervaller på 3.000 miles eller tre måneder, har nogle syntetisk olie beslutningstagere såsom Amsoil designet syntetiske at vare op til 35.000 miles eller et år mellem tømninger.
Heat

Syntetiske olier er udviklet til at levere smøring i tider med ekstrem varme og stress på en motor.
filmstyrke

oliemolekyler holdes sammen under pres fra film, som holder molekyler i olien sammen. Filmen af ​​olien forhindrer gnidning og iført i områder, hvor to metaloverflader mødes.
Koldstarter

Når motoren på en bil er slukket, mineralsk baserede olier giver ikke en grænselag i motoren og kan indeholde mineraler, der størkner, når motoren er kold. Syntetiske olier ikke danner denne motor slam i kolde temperaturer.
Smøreevne

uniformerede molekylære struktur af syntetisk olie gør molekylerne at rejse rundt i motoren med reduceret friktion, stigende hestekræfter og drejningsmoment samtidig reducere motorens slid.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71324.html