Før du prøver at erstatte en generator bælte, skal du sørge for at have den routing diagram og den korrekte udskiftning bælte. Der er et par forskellige typer af generator sikkerhedsseler anvendes i dagens motorer, og hver beskæftiger specifikke udskiftning procedurer. Da der er så mange biler, der bruger forskellige typer af motorer, vil en reparation manual til dit specifikke køretøj være yderst nyttigt. Kileremmen og Manual Strammer

Ligegyldigt hvilken slags generator bælte er på din bil, skal du først vide, at alle remme er drevet af motoren håndsving.

De ældre stil kilerem systemer featured tre eller fire bælter --- sommetider flere --- det ville forbinde til hinanden i par, og derefter til en bestemt rillede position på kranken. Remskiverne måtte løbe forskudt fra hinanden for at give plads til hinanden.

Mange generator kilerem applikationer featured en manuel remstrammer, som regel en justeringsbolten, at du ville løsne at lindre spændinger på bæltet. Manuel tensioners også anvender sædvanligvis en strammerullen langs generatoren bælte, der skal løsnes for at slingre remmen fra den løsnede remskiven når nok spænding er lettet fra justeringsskruen. Når du kan få den gamle rem af, husk at sammenligne det med længden af ​​den nye, og derefter erstatte det ved at vende proceduren. Reparationen manual vil lade dig vide den korrekte spænding til at tilpasse sig til den nye rem.
Drejelig Generator

drejelige generator kan indeholde en kilerem eller Serpentine bælte. Uanset hvilken bælte anvendes sammen remskiven af ​​generatoren, fjernelse og udskiftning af bæltet er den samme. Du skal løsne en eller flere generator-til-motor monteringsbolte (eller nogle gange en generator-beslag-til-motor tilslutning anvendes), og løsn derefter justere bolt på drejekonsollen. Dette vil give dig mulighed for at dreje generatoren i en retning og ved at gøre det, spændingen på båndet frigøre og tillade fjernelse og udskiftning.
Serpentine Bælt og den automatiske Strammer
Salg

Serpentine bælter blev meget mere populær i midten til slutningen af ​​1980'erne. Denne single-belt systemet slanger omkring hvert trisse i motoren, beskæftiger en debut tilpasning. Når et køretøj er udstyret med en enkelt Serpentine bælte system, en automatisk remstrammer er til stede. Denne strammer bruger en spole-fjeder enheden til automatisk at anvende den korrekte spænding til bæltet. Det vil dreje lidt i en retning --- normalt ved hjælp af et særligt værktøj eller skruenøgle --- og lad dig glide remmen generatoren remskive eller den mest tilgængelige remskive. Når bæltet er off en remskive, forsigtigt lade strammeren at læne sig tilbage i sin oprindelige position, og fjern derefter bæltet fra alle de andre remskiver.

Være advarede om, at ikke alle Serpentine bælter og automatiske selestrammere er nemme adgang til. En reparation manual vil give dig den viden, du behøver for at udføre arbejdet korrekt. I nogle programmer, andre komponenter --- ligesom en dæk og hjul-godt splash skjold --- skal fjernes for at få adgang til strammeren og generatoren. Nogle køretøjer, som anvender Serpentine bælter kræver en motor mount afbrydelse at fjerne og udskifte remmen. Selvom det er sjældent, er det bedst at være forberedt, før du forsøger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71322.html