Ford F150 Vedligeholdelse Tips

Dit Ford F-150 pickup kræver regelmæssig vedligeholdelse for at holde det kørende ordentligt. Der er visse intervaller, hvor du har brug for at inspicere og /eller udskifte visse elementer i lastbilen. Dette omfatter ikke blot vigtige væsker som motorolie, men også motordele som tændrør. Inspektion

Ved kontrol af motorolie og automatgear væske, skal du bruge målepinden på hver tank s tankdækslet. Motoren kølervæske, bremsevæske, sprinklervæske og servostyring væske har indikator mærker på deres reservoirer eller tanke. Disse væsker bør alle kontrolleres en gang om ugen eller hver 250 miles, alt efter hvad der sker først.

Hvis trucken har manuel gearkasse, bør du tjekke det hver 3000 miles. Fjern væsken påfyldningsproppen under chassiset (der er en påfyldningsproppen og bundprop) og se, om væskeniveauet er op til underkanten af ​​hullet.

Dækkene skal også kontrolleres ugentligt. Hvis slidbaner er slidt ned mere i midten end kanterne, er de over oppustet. De er under-oppustet hvis kanterne er mere nedslidt, at centret. Måle mønsterdybde med en slidbane indikator og erstatte dæk, hvis slidbaner er nede på 1/16 inch.

Efterse drivebelt tilstand ved 30.000 miles, ændre den, hvis der er nogen revner løber parallelt med rillerne eller stykker en halv tomme eller længere mangler fra rillerne.
Replacements
p mest almindelige vedligeholdelse udskiftning er af motorolie og filter, som skal gøres hver tredje måned eller 3000 miles. Filteret kræver et filter skruenøgle til at fjerne, mens olien drænes fra stikket på panden og fyldes ved motorens påfyldningsstudsen. Brug fire Potter 5W-20 olie.

Dækkene skal roteres på dette tidspunkt, også. Flyt venstre bageste til venstre front. Den forreste venstre flytter til bageste højre. Den rigtige bageste flytter til højre front. Forreste højre flyttes til venstre bagud. Hvis du har et reservehjul, flyttes venstre front til reservehjulet og reservedele til højre bagud.

Skift bremsevæske hvert andet år eller 30 tusind miles. Sifon det ud med en vakuumpumpe eller en ny kalkun baster, som du ikke ønsker at injicere animalsk fedt /rester i nogen del af køretøjet. Tilføj frisk væske ved hjælp af en tragt.

Luft og brændstof filtre skal også ændres på dette 30.000-mile interval. Luftfilteret fjernes ved at åbne huset i højre midt i motorrummet. Hvis du vil fjerne brændstoffilter, først aflaste brændstoftryk ved at frakoble brændstofpumpen relæ i sikringsboksen og kører motoren, indtil det staller. Find derefter filteret monteret nær gas tank og slip klippene holder brændstofledninger til filteret.
Tændrør

Check tændrør hver 60 tusind miles og, om nødvendigt, erstatte dem. Afbryd den negative (sort) batterikabel, før du arbejder på dem. Hvis du vil fjerne et stik på en V6 motor, træk sin tændrørsledningen (Grib det med den tykke gummi ende stikker ud af motoren og ikke den tynde ledning), og derefter bruge en skraldenøgle med en tændrørsnøgle til at fjerne propperne. På en V8 motor, fjerne de enkelte tændspoler ved at frakoble deres elektriske stik og montering bolte at få adgang til stikkene. Kontroller stik til korrosion og bruge en tilspidset tykkelsesmåler at sørge over kløften mellem hvert stik elektroder er korrekt. Sno de gamle eller udskiftning propper i deres huller i hånden, og spænd dem med skralde, før du udskifter ledninger eller coils.

Det er bedst at udskifte tændrør ved 100.000 miles.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71305.html

Previous:
Next:

General Auto Repair