Chevy har lavet biler siden 1911 som en del af GM selskab. Chevy linje er blevet kendt i hele sin historie for sine motorer, herunder den store block V8 motor, der blev indført i 1950'erne, og de små blok V8 produceret indtil 2002. Chevy motorer er af en forholdsvis simpel konstruktion, og at kende nogle grundlæggende tip til fejlfinding kan holde dem i tip-top form. Start Issues
p Hvis din Chevy motoren ikke starter, den første ting, du bør tjekke, om du har en rigelig forsyning af benzin. Hvis der er nok benzin, og motoren lyder som den forsøger at starte, men vil ikke kontrollere, at tændrøret i motoren er fri for snavs og korrosion. Chevy har et bestemt mærke tændrør, lavet for virksomheden, så tjek din instruktionsbog for at finde den specifikke model for din motor. Du kan teste tændrøret ved hjælp af et værktøj kaldet gnist tester. Sørg for at fjerne brændstofpumpen før testning et tændrør til at holde brændstofpumpen fra at køre under testen.
Svært at starte
p Hvis din motor er svært at starte, når betingelserne uden for er koldt, kan problemet ligge i damplåsning. Damplåsning forårsager brændstofrækken tryk røret anvendes til at levere brændstof til motoren, til at falde hurtigt. Dette kan være forårsaget af en fejl brændstof trykregulator, brændstofpumpe kontraventil eller utætte indsprøjtningsdyser. Hvis nogen af ​​disse dele er defekt, vil det bevirke, at motoren stege det brændstof tilbage i brændstof jernbane, gøre det til damp. Dette vil medføre problemer, når de forsøger at starte motoren i kolde situationer. For at afgøre, om dette er tilfældet, skal du gøre et brændstof tryk og lækage-down test til Chevy ejerens manuelle specifikationer.
Engine Faldet

Hvis motoren virker til at vakle, når bilen accelererer, kan bilen være oplever et vakuum lækage. Dette sker typisk, når der er et stort tomrum lækage fra gashåndtaget. Motoren går i tomgang korrekt, når du vedligeholder hastighed, men som du accelerere bilen, gasspjældet lader i ekstra luft forårsager brændstof til at pumpe forkert. For at teste for dette problem, skal du tilslutte en kompressor til indsugningsmanifolden af ​​Chevy, og skub derefter luft ved omkring 10 psi gennem manifolden. Du vil være i stand til at høre eventuelle lækager.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71299.html