En toppakning i en forbrændingsmotor sæler topstykket for at forhindre kølevæske eller olie fra utætte i cylinderen. Hvis du bemærker blå eller hvid røg, der kommer fra din motor eller udstødning, er der en god chance for du har en blæst toppakning. En mislykket pakning kan føre til mange alvorlige problemer med dit køretøj, og eventuelle tegn på en sådan skal diagnosticeres og repareres straks. Hvad Er toppakninger Made Of?

Fleste moderne motorer er produceret med flere lag stål (MLS) pakninger. De består af tre lag stål og er belagt med en kraftig gummi, der klæber til topstykket. Andre typer af toppakninger omfatter solid kobber og komposit, som er lavet af grafit eller asbest.
Hvad er årsagen en blæst toppakning?

Det mest almindelige problem med en toppakning opstår, når kompressionen i cylinderen forårsager en lækage til dannelse i pakningen, hvilket fører til en blæst pakning. Dette problem forstærkes ved brug af aluminium, i modsætning til et stærkere metal, såsom jern, for at gøre topstykker. Aluminium udvider med en højere sats end andre metaller, og dermed lægge mere pres på toppakning.
Hvordan kan du Detect en Blæst Pakning?

Derudover til røgen nævnt ovenfor, olie blandet med kølevæske eller overdreven kølevæsketabet tilsyneladende uden grund er stærke tegn på en blæst toppakning. Carbonmonoxid eller carbonhydrid gasser kan også være til stede i ekspansionstanken. En trykmåler kan kontrollere kompressionstrykket. En lækage-down test kan kontrollere for tegn på forbrændingsgasser i kølesystemet.
Hvad er virkningerne af en blæst toppakning?

Mange problemer kan opstå, når en toppakning mislykkes. Power reduktion som følge af kompression tab kan forekomme, samt øget slid på motoren og overophedning forårsaget af lækkende motorolie eller kølevæske. En person kan være i stand til at føre et køretøj med en blæst toppakning for en vis mængde tid, men til sidst vil motoren blive overophedet, og fortsat vil føre til permanente skader.
Hvordan du Erstat en toppakning?

Udskiftning af en toppakning er vanskeligt og kræver stor viden og erfaring med motorer. Flere komponenter skal fjernes før en toppakning kan erstattes, såsom indsugningsmanifold, udstødningsmanifold, gasarmaturerne og derefter endelig hovedet. Dette er kun begyndelsen, da mange sensorer og tændingssystemet også skal være afbrudt. I betragtning af graden af ​​vanskeligheder med at erstatte en toppakning, det er en opgave bedst overlades til en professionel mekaniker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71286.html