Volvo Repair Tips

Husk far under kølerhjelmen med sin værktøjskasse installere et nyt forret eller en radiator på den gamle familie vogn? Biler er kommet langt i 30 eller 40 år, men med ny teknologi er det blevet sværere og sværere at udføre gør-det-selv reparationer. Diagnostiske og særlige fabrikken værktøjer i hænderne på højt kvalificerede Volvo mekanikere er nødvendige for de hårde job. Med nogle enkle tips, dog kan selv en nybegynder udrette rutinemæssig reparation. Tools of Trade

Det er umuligt at arbejde på din Volvo, uden de rette værktøjer. Værktøjer er meget dyre, så købe dem efter behov, og som dine færdigheder udvikle sig. En grundlæggende værktøjskasse til Volvo reparationer bør omfatte et sæt af skruetrækkere og tænger, en udbrydergruppe momentnøgle, en fedtsprøjte, ramper og en Chilton eller Haynes værkstedshåndbog til netop din mærke og model.

Vide hvordan du udskifter lygten og bremse pærer. Den første gang man går ud, erstatte det på din lokale auto-dele butik - ofte vil installere det gratis. Vær opmærksom på installationen, fordi du vil være hyppigt udfører denne reparation.
Gør

har en kan-do attitude. Mange områder af landet ikke har Volvo forhandlere og erfarne Volvo værksteder. Jo flere reparationer du er i stand til at udføre selv, jo bedre. Regler at huske omfatter afbryder det negative batterikabel når der arbejdes på det elektriske system, indstilling af håndbremsen og blokering dækkene, hvis bilen kører, giver masser af ventilation i arbejdsområdet, og har en brandslukker handy.


Don'ts

Må ikke overtorque eller undertorque møtrikker og bolte. Mange gør-det-selv har en vane med at bruge for meget moment, især når du installerer tændrør. Ikke nok moment kan medføre overophedning og for meget kan ændre gnistgab. Tværgevindskæring er en anden DIY no-no. Smør altid skruer og træk dem lige. Gentag processen, hvis du støder modstand.

Som med alle bilreparationer, aldrig ryge eller løsthængende tøj. Forsøg ikke en reparation, medmindre du tror, ​​at du er i stand til kompetent fuldføre den. Må ikke servicere klimaanlægget, især på nyere Volvoer, medmindre du ved hvad du gør. Det kan synes som en no-brainer, men ikke forlade tasterne i tændingen, hvis du afslutter køretøjet. Dørlåse på nyere Volvoer har en tendens til at engagere, når førerdøren er lukket, låse nøgler inde.
Flere tips

Volvo 740/760 og 940 /960 har en fejl i ejerens og service manual. Timing-bælte udskiftningsintervaller bør være 50 tusind miles.

RPM sensor kan blive beskadiget på ældre Volvoer under motor eller transmission fjernelse eller installation. At bekæmpe problemet, skal du fjerne sensoren, før du forsøger at reparere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71253.html

Previous:
Next:

General Auto Repair