Hvordan at reparere en suspension i en 1989 Ford Ranger

Et køretøjs affjedring puder turen, mens køretøjet krydser ujævnt terræn, såsom huller eller vejbump. I 1989 kom Ford Ranger udstyret med en twin I-bjælke forhjulsophæng og et blad affjedret bagtil. Spiralfjedre i front og bladfjedre i den bageste ville komprimere når hjulet kørte over noget. En støddæmper ved hvert hjul dæmpet rebound af fjedrene for at forbedre turen af ​​køretøjet. Ting du skal
Wrench sæt
Socket sæt
Floor jack Salg Jack står
Fjederspændere
Udskiftning chok
udskiftning fjedre
Vis flere instruktioner
Fjernelse af Front chok og fjedre
1

Place en donkraft under I-bjælke aksel. Hæv akslen at komprimere fjederen og chok forsamling. Løft ikke bilen fra bukke.
2

Afmonter møtrikken på den nederste shock mount bolten.
3

Afmonter møtrikken på det øverste chok montere stud og træk stød fra køretøjet.
4

Installer et sæt Fjederspændere og spænd, indtil fjederen ikke længere presser nedad på I-bjælke aksel.
5

Fjern den møtrik, der forbinder den nedre fjederholder til den nedre fjedersædet. Fjern det nederste fjederholder.
6

Sænk akslen. Vær sikker på ikke at lægge nogen vægt på bremseslangen.
7

Drej fjederen så det vil frigøre sig fra den øverste fjederholderen. Derefter fjerne fjederen fra køretøjet.
Installation af Front chok og fjedre
8

Installer foråret kompressorer på den nye forår. Sørg for at spænde jævnt for at undgå fjederudslag.
9

Skub fjederen ind position over I-bjælke aksel.
10

Drej fjederen til at engagere den øverste fjeder holderen.
11

Hæv akslen nok til at kontakte bunden af ​​fjederen med den nederste fjeder sæde. Geninstaller nedre fjederholder og møtrik, og fjern Fjederspændere.
12

Placer den nye chok i position. Geninstallere møtrik, der forbinder den øvre chok stud til rammen. Geninstaller bolt, der forbinder bunden af ​​chok til den lavere chok beslaget.
13

Sænk I-bjælke aksel, og fjern gulv jack.
Fjernelse af Bageste chok og fjedre
14

Løft bagenden af ​​køretøjet og støtte med bukke under rammen. Du bør kun løfte bilen højt nok til at tage vægten fra bagakslen. Akslen skal udlevere frit og hjul og dæk skal røre jorden.
15

Afmonter bolten, der forbinder bunden af ​​støddæmperen på akslen boliger.
16 < p> Tag holdemøtrikken fra den øverste støddæmper mount.
17

Fjern støddæmperen fra køretøjet.
18

Fjern de fire møtrikker, som fastgør u- bolt plade til U-bolte over bladet spring.Remove u-bolte og u-bolt plade.
19

Fjern bolten der holder den forreste del af foråret til rammen. Afmonter bolten, der forbinder den bageste del af forår til foråret bøjle.
20

Afmonter bolten, der forbinder fjederlaske til rammen. Fjern fjederen og bøjle.
Installation af Rear chok og fjedre
21

Slide bageste bøjle på plads og geninstallere bolt, der forbinder den til foråret bøjle beslag.
22

Skub fjederen på plads, og geninstallere bolten, der forbinder den forreste del af foråret til rammen.
23

Slut forår til foråret bøjle og geninstallere bolt, der forbinder dem.
24

Geninstaller u-bolte og u-bolt plade. Sørg for, at bolten i midten af ​​foråret er centreret i foråret aborre på akslen. Sørg for opadvendte flanger på u-bolt plade vender mod forsiden af ​​køretøjet.
25

Placer chok i position.
26

Geninstaller den møtrik, der forbinder den øverste chok stud til rammen.
27

Geninstaller bolten, der forbinder bunden af ​​chok for akselhuset.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71252.html

Previous:
Next:

General Auto Repair