Udskiftning CV (konstant hastighed) fælles (også kendt som en halv aksel) på en Chevy S10 er ikke en reparation anbefales til uerfarne vordende mekaniker. Det er ikke til at sige en person med teknisk kunnen ikke kunne regne ud, hvordan du udfører udskiftning af en CV akslen i sin indkørsel, men arbejder ud af jorden på gulvet stikkene uden pneumatik (medmindre du har en luft kompressor) er ikke den måde, mange ville gå om at tackle dette projekt. Hvis dette er noget, du tænker på at prøve for første gang med håndværktøj i din indkørsel, de bedste ønsker til dig. Ting du skal
Car lift
Safety briller
Air kompressor med luftslange
1/2-inch drev pneumatisk pistol
1/2-inch drev socket sæt
Air skralde KAYAK Diger
Hammer
3/8-inch hex head 3/8-inch drev mandlige adapter
brækjern sæt (lille til stor)
Box ende /åbne ende kombination hånd skruenøgle sæt
36 mm 1/2-inch drev socket
Drain spand
Bungee ledning
C clamp
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
Sådan Udskift en CV på en S10
1

Tag sikkerhedsbriller. Med S10 på en lift hævet til omkring taljen, fjern lug nødder og dæk med pneumatisk pistol og en stikkontakt.
2

Fjern caliper bolte med luften skralde og en 3/8- inch hex head mandlige adapter. Lirke caliper off med en lille brækjern og støtte til rammen af ​​vejen ved hjælp af en strop. Puderne vil forblive intakt med kaliberen.
3

Manipulér splitterne i øvre og nedre kugleled og lirke dem ud med et par af diger. Fjern de øverste og nederste kugleled kronemøtrikkerne ved hjælp af en hånd skruenøgle. Bryd dem fri med boksen ende side og derefter vendes til den åbne ende at fremskynde tingene op.
4

Fjern nav lejemøtrikken med pneumatisk pistol og en 36 mm stik. Tag vaskemaskinen.
5.

Tryk på spindlen af ​​CV akslen med hammeren, indtil det begynder at bevæge sig.
6

Separat tilslutning af kno fra kugleled bruger hammeren skiftevis pund på den øvre og nedre styrearme indtil den bryder fri. Kno vil falde ned nogle, når det skiller, men binde stang ende og CV fælles spindel bør stadig holde den på plads.
7

Placer afløbet spand under transaksel, hvor CV joint ind i det.
8

Recruit en tech eller en ven til at manipulere kno mod bagsiden af ​​S10. Manipulere spindlen af ​​CV joint ud af navet af kno. Sæt en stor brækjern på indersiden af ​​CV fælles og lirke det ud af transaksel. (I nogle ældre modeller, kan CV akslen har en flange og seks bolt forbindelse til transaksel. I dette tilfælde boltene fjerne og derefter lirke det ud.) En lille smule væske vil drible ud af forbindelsen fra transaksel og forhåbentlig i afløbet spanden.
9

Installer den nye CV joint, indtil du hører et klik ind i transaksel. Sørg for, at basen er flush. Manipulere skank og nav til at passe over spindlen af ​​CV joint og sørg for at justere splines.
10

Har din tech /ven manipulere kno tilbage på de øvre og nedre kugleled og udskift kronemøtrikkerne nok til at holde kno. Spænd kronemøtrikkerne og erstatte splitterne.
11

Udskift skive og nav lejemøtrikken med pistolen. Stram til anstød. Drej CV joint med hånden for at sikre, at det vender rigtigt.
12

Udskift caliper over rotoren. Du kan få brug C klemme til at trykke stemplerne indad lige nok til at komme over rotoren. Hvis det er tilfældet, kan du nødt til at fjerne puder til at gøre det.
13

Udskift caliper bolte ved hjælp af skralden og adapter.
14

Udskift hjulet og lug nødder og moment lug nødder til 100-fods pounds med momentnøgle.
15

Afløbsfilteret spanden og sænke S10.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71078.html