Mazda fuldstændigt omdesignet Miata for 1999-model år med en helt anderledes look. Mange entusiaster blev lettet over, at Mazda forlod godt nok alene nedenunder. Fra 1999 Miata stadig bruges den samme 1,8 liters fire-cylindret motor, der blev brugt i den første generation biler. Bestanden enkelt udstødningsrøret er knyttet til en støbejern udstødningsmanifold der er boltet til motoren. En revnet manifold vil tillade udstødningsgasser at indtaste kabinen og bør straks udskiftes. Ting du skal
Penetrerende væske
Socket sæt
Ratchet
stjerneskruetrækker
Clean klude
Tubing skruenøgle sæt
Wrench sæt
Pakning skraber
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Spray gennemtrængende væske på varmeskjoldet bolte, udstødningsmanifolden-til-motorblokken bolte, EGR rør montering og udstødningsrøret-til- manifold bolte. Lad væsken i blød i natten, hvis det er muligt.
2

Løsn og fjern møtrik og bolt, der holder fabrikken shock tower klampe at førersiden chok tårn med et stik, og skralde. Løft bøjlen lige op for at give adgang til udstødningsmanifolden. Spring dette trin over, hvis din bil ikke er udstyret med det chok tårn tandbøjle.
3

Løsn og fjern boltene til sprinklervæske beholderen med en sokkel og skralde. Løft tanken lige op og flytte den til side - så langt som de forbindelser vil gøre det muligt - at give adgang til varmeskjold på udstødningsmanifolden. Spring dette trin over, hvis din bil ikke er udstyret med blokeringsfri bremser.
4

Løsn og fjern boltene på luftfilter boliger på toppen af ​​motoren med en sokkel og skralde. Løsn klemmen, der holder luftindtag slange til luftfilterhuset med en stjerneskruetrækker. Træk slangen ud huset. Skub huset til siden for at give adgang til de varme skjolde og udstødning manifold. Dæk enderne af indsugningsslangen, og dens montering på luftfilterhuset med rene klude for at forhindre fremmedlegemer og snavs i at trænge ind.
5.

Løsn og fjern boltene, der fastgør begge varmeskjold til udstødningsmanifolden med en sokkel og skralde. Fjern varmeskjold fra manifolden og placere dem til side.
6

Fjern EGR rør fastholde bolte på udstødningsmanifolden og indsugningsmanifold med en sokkel og skralde. Løsn og skru beslaget, der lægger EGR rør til slutningen af ​​udstødningsmanifold med en slange skruenøgle.
7

Løsn og fjern de tre bolte, der fastgør udstødningsrøret udstødningsmanifolden med en skruenøgle .
8

Løsn og fjern udstødningsmanifold-til-motorblokken fastholde bolte med sokkel og skralde. Arbejd langsomt for at undgå at beskadige eller brækker boltene i blokken. Stop og anvende mere gennemtrængende væske, hvis en eller flere af boltene synes meget stram. Lad væsken i blød i flere timer, hvis det er muligt.
9

Træk manifolden væk fra motorblokken. Bemærk, at Vandrørsbeslag vil glide væk fra en af ​​manifolden monteringstappe som du fjerne manifolden. Lad ikke vandrøret til at flytte bagud. Tag manifolden fra motorrummet. Fjern udstødningsmanifold pakning fra motorblokken. Skrab væk enhver pakning rester på monteringsfladen med en pakning skraber.
10

Position en ny udstødningsmanifold pakning over monteringstapskruerne på motorblokken. Placer udskiftning udstødningsmanifolden over monteringstapskruerne. Skub Vandrørsbeslag over stud at det oprindeligt var knyttet til. Isæt og stram manifolden holdebolte til mellem 29 og 33 fod-pounds med en momentnøgle.
11

Udskift udstødningsrøret-til-manifold bolte og spænd dem til mellem 32-44 mund-pounds . Spænd EGR rør montering i enden af ​​manifolden til mellem 24 og 34 fod-pounds. Isæt og stram de resterende EGR rør fastholde bolte.
12

Udskift varmeskjold og spænd boltene. Placer luftfilterhuset i position og spænd boltene. Fjern klude fra indtagelsen slange og luftfilterhuset. Skub indsugningsslangen på huset og spænd spændebånd
13

Udskift sprinklervæske reservoir -. Hvis din bil har ABS - og spænd boltene. Skub shock tower brace - hvis din bil, så er udstyret - i position og erstatte og spænd bolt og møtrik

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70704.html