I 1953 Ford lidt redesignet sine F-serie pickupper og i processen moderniseret navnene på de F-serien lastbiler; F-1, F-2 og F-3 blev F-100, F-250 og F-350, hhv. Den 2006 Ford F-250 havde tre motorer til rådighed, men det kom standard med en 300 hestekræfter, 5,4-liters V-8 motor. Denne motor, som med alle moderne bilmotorer i USA, kom udstyret med en katalysator, der omdanner skadelige gasser i udstødningen til uskadelige dem. Udskiftning af katalysator på basisniveauet 2006 F-250 er en enkel opgave Ting du skal
Hjulklodser Salg Jack står
Floor jack
Ratchet
Socket sæt
Penetrerende olie Salg ilt sensor socket
antirivningsmiddel
Momentnøgle
Stålbørste
Nye katalysator-til-Y-rør pakning
Emery klud
Vis Flere Instruktioner
fjernelse
1

Lad bilen til at sidde, indtil motoren er kold at røre ved, så lad det sidde i en ekstra time til at tillade katalysatoren at køle, da konverteren typisk betydeligt varmere end resten af ​​udstødningsgas og holder på varmen mere effektivt.
2

Kick stopklodser bag baghjulene og hæve den forreste del af F-250 med et gulv jack. Slide bukke under rammen skinner og lavere køretøjet på bukke.
3

Crawl under midten af ​​lastbilen, indtil du har en klar opfattelse af katalysatoren.

4

Fjern de fire katalysator-til-Y-pipe nødder, ved hjælp af en skralde og sokkel. Hvis møtrikkerne beslaglægges, spray gennemtrængende olie på dem og vente på, hvor lang tid olie anvisninger foreskriver.
5.

Løsn klemmen, der fastholder den mellemliggende røret til katalysatoren rør ved hjælp af en skralde og stikdåse .
6

Trace ledninger for katalysatoren monitor, oxygensensoren på katalysatoren, opad, indtil du når, hvor det er seletøj forbinder til F-250 s sele. Tag sensorens seletøj fra F-250 s sele.
7

Tryk gummi katalysator bøjle fra katalysatoren s beslag. Tryk konverteren bagud indtil omformeren-til-Y-rør studs er fri for Y-rør, og sænk den forreste del af katalysatoren. Skub katalysatoren s pibe fra den mellemliggende rør og fjern konverteren fra lastbilen.
8

Fjern katalysatoren monitor, oxygensensoren på katalysatoren, ved hjælp af en skralde og ilt sensor stik.

Installation
9

Påfør et tyndt lag af et antirivningsmiddel til katalysatoren monitorens tråde og hånd-spænd monitoren ind i den nye katalysator. Spænd katalysator skærmen til 34 fod-pounds med en momentnøgle og ilt sensor sokkel.
10

Skrub pasflade på Y-rør med en stålbørste. Guide en ny katalysator-til-Y-rør pakningen på pasflade på katalysatoren. Rengør fladerne på indersiden af ​​det mellemliggende rør med smergellærred.
11

Løft katalysatoren på plads, og tryk på dens beslag gennem hullet i konverterens gummi bøjle. Guide konverter-til-Y-rør studs gennem boltehuller i Y-røret. Spænd de fire converter-til-Y-pipe nødder onto stutterier.
12

Guide bageste rør på katalysatoren i den mellemliggende røret. Flyt mellemliggende rør-til-katalysator rørholder så det er inden 0.15 inches fra enden af ​​den mellemliggende rør og bolten er i en 90 graders vinkel i forhold til spalterne opskåret i enden af ​​røret.

13

Stram konverter-til-Y-pipe nødder til 30 fod-pounds ved hjælp af en skralde og stikdåse, og stram den mellemliggende rør-til-katalysator rørholder til 41 fod-pounds.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70700.html