Oldsmobile, i et forsøg på at udnytte det yngre marked i slutningen af ​​1990'erne udgav den kompakte og noget sporty Alero, som maker baseret på samme platform som den Pontiac Grand Am . Den Alero endte med at blive den sidste Oldsmobile til nogensinde roll off samlebånd, som Olds lukket op butik i midten af ​​2004. Fra 2001 Alero kom standard med en 2,4-liters fire-cylindret motor, der producerer en respektabel 150 hestekræfter. Katalysatoren på Alero er en del af den forreste rør, så erstatter katalysatoren kræver udskiftning af hele katalysator-og-front rørsamling. Ting du skal
Floor jack
4 bukke
Ratchet
Oxygen sensor socket
Indtrængende olie
Stålbørste
Ny katalysator-og-front rørsamling
Nye katalysator-og-front rørsamling pakninger
Momentnøgle
antirivningsmiddel
Vis Flere Instruktioner
fjernelse
1

Parkér Alero på en flad overflade, og lad det sidde, indtil motoren er kold at røre ved. Lad bilen til at sidde i en ekstra time til at tillade udstødning og katalysator til at afkøle helt.
2

Løft den forreste del af Alero med en gulv jack og slide bukke under bilens underramme. Sænk bilen på bukke.
3

Crawl under midten af ​​Alero og finde katalysatoren-og-front pipe forsamling, lang pibe, at katalysatoren er en del af.
4

Find iltsensoren skruet ind i røret lige bag katalysatoren. Trace sensorens ledningsnet op til motorrummet indtil du finder den sele, der forbinder den til Alero ledningsnet. Fra indersiden af ​​motorrummet, tag sensoren seletøj fra køretøjets sele.
5.

Position dig tilbage under bilen og fjern ilt sensor fra røret ved hjælp af en skralde og ilt sensor stik. Hvis ilt sensoren er beslaglagt, spray sin base med gennemtrængende olie og lad olien sidde for mængden af ​​tid, angivet af olien producenten, og fjern sensoren.
6

Slide to bukke under katalysatoren-og-front rørsamling til at støtte det. Fjern skruerne, der fastgør den mellemliggende rør - røret bag katalysator -. Til katalysatoren-og-front rørsamling, ved hjælp af en skralde og sokkel
7

Løsn boltene, der fastgør fronten af katalysatoren-og-front rørsamling til udstødningsmanifolden, ved hjælp af en skralde og sokkel. Sænk katalysatoren-og-front rørsamling på bukke.
8

Træk katalysatoren-og-front rørsamling ud foran under køretøjet. Fjern de gamle pakninger fra udstødnings manifold flange og mellemliggende pipe flange, hvis nødvendigt. Rengør fladerne på hver flange med en stålbørste.
Installation
9

Crawl tilbage under Alero, hvilket bringer nye katalysator-og-front rørsamling sammen med dig. Sæt samlingen på donkraften står i sin monteringsposition.
10

Line up bolthullerne i katalysatoren-og-front rørsamling flange med dem i udstødningsmanifold flange. Skub en ny pakning mellem de to flanger, justere bolt huller i pakningen med dem i flangerne, så hånd-tråd boltene.
11

Juster katalysatoren-og-front rørsamling bageste flange s bolthuller med dem på den mellemliggende rørets flange. Skub en ny pakning mellem flangerne og tilpasse bolthullerne på pakningen med dem i flangerne. Spænd boltene.
12

Spænd de forreste katalysator-og-front rørsamling bolte til 33 fod-pounds, og de bagerste katalysator-og-front rørsamling bolte til 25 mund- pounds, med en momentnøgle og sokkel.
13

Påfør et lag antirivningsmiddel til iltsensorens tråde og tråd sensoren i den nye katalysator-og-front rørsamling. Spænd ilt sensor til 30 fod-pounds, med en momentnøgle og ilt sensor sokkel.
14

Før iltsensorens ledningsføring tilbage mod Alero ledningsnet i motorrummet, så kravle ud fra under køretøjet. Fra indersiden af ​​motorrummet, plug ilt sensorens ledningsnet til Alero s sele.
15

Hæv køretøjet off bukke og fjerne stande. Sænk køretøjet til jorden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70693.html