Dorn-bøjet slange beskriver en proces, der sætter kurver og vinkler i tyndvægget eller rør. Dorn bøjning kræver store presse-lignende maskiner, der har guider og kogler til at krumme rør i præcise vinkler, og bruges primært til udstødningssystemer på gas-og dieseldrevne køretøjer af enhver størrelse, samt motorcykler og mange mindre motorer. Dorn-bukkemaskiner også komme i mindre, manuelle versioner, der er bærbare. Dorn bøjning er blevet et alternativ til standard bøjning processer, på grund af dets hurtigere og mere effektiv proces. Spindelbøsning rørbukning Maskiner

dornrør bukkemaskiner kommer i små manuelle modeller eller store industrielle versioner. De manuelle versioner består af en seng, hvorpå røret eller røret er placeret, og derefter cinched ned inden en buet vejledning. Trække Et håndtag bøjer røret over en vinklet chok til den ønskede bøjning, såsom 45, 90 eller 180 grader. Store industrielle dorn-bøjning maskiner bruger elektricitet til at køre hydrauliske servoer, hvor operationen sker automatisk. De elektriske dorn benders kan programmeres til bøje afstande og vinkler. De kommer udstyret med auto-læssemaskiner til at brødføde røret og hoved skiftere til at ændre bøjningen på ethvert sted på rørledningen eller røret.
Slanger og Rør

Common rør, der anvendes i dorn-bøjning proces, omfatter et stort marked i bilindustrien, som kræver alle mulige udstødningsrør, chassiser og styrtbøjler. Industrielle anvendelser kræver specielle bøjede rør til fri-flow gasser og flydende ledninger. Kobber, stål, rustfrit stål, galvaniseret, titanium og andet legeret fremstillede rør, der har tyndvægget konstruktion giver det bedste materiale til dornen-afkantningsprocessen. Røret og rør diametre kan række fra én til fire inches, eller mere.
Dorn Bøje Fordele

Dorn bøjning, i modsætning til standard-bøjning teknikker, ikke knuse røret under bøjning proces. Derfor er den indvendige overflade diameter ikke mindsket eller lukket, hvilket kan skabe modtryk. Dorn bøjning sikrer en komplet og ubegrænset flow uden savtakker eller metal deformitet. Dorn bøjning kan øge flow op til 35 procent i systemer, der kræver mange skarpe sving og brugerdefinerede mønstre. Dorn bøjning kan øge udstødningsstrøm i automobiler, tilføjelse til hestekræfter og drejningsmoment.
Customization

dorn bøjning kan tilpasses til indviklede vinkel mønstre, der kræver ét stykke design , hvilket eliminerer behovet for sektionering og indkøb af kits, der har mange montage dele. Da bøjede design er programmeret og opbevares i en database, i tilfælde af edb-systemer, kan dataene erindres for at producere flere kopier, eller re-opdigte nøjagtige kopier som reservedele. Dorn bøjning koster ikke mere end standard bøjning, og tager mindre tid og kræfter til mode bøjninger og mønstre.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70679.html