Selvom det ikke er afgørende , alle moderne benzinmotorer bilmotorer afhænger udstødningsgasrecirkulation eller EGR ventiler for at reducere giftige kvælstofoxider fra emissioner. Fjernelsen af ​​EGR ventiler , mens de lange debatteret , har ikke vist at have nogen ydeevne fordele. Funktion

Farlige nitrogenoxid gasser dannes, når benzin forbrændingskamrene nå temperaturer på over 2500 grader Fahrenheit. For at bekæmpe dette , blev EGR ventilen blev indført i 1973 af General Motors til at recirkulere udstødningsgasser ind i forbrændingskammeret , drastisk at reducere temperaturer og dannelsen af ​​nitrogenoxider. EGR ventiler fungerer ikke i tomgang eller helt åbent gasspjæld og generelt øge brændstoføkonomi og ydeevne.
Frakobling af EGR-ventil

For nogle gavn for mere motorrummet rummet er nok til at gøre fjerne EGR-ventil værd. For at gøre dette uden at have indvirkning med motordrift , skal motorens elektroniske styreenhed ( ECM) sættes til aldrig aktivere manglende EGR . Derudover skal en EGR plade være installeret for at dække hullet i indsugningsmanifolden hvor EGR-ventil blev installeret.
Overvejelser

På de fleste biler en manglende EGR-ventil vil få bilen til at mislykkes emissionsprøvning på grund af en udløst check engine kode og tilstedeværelsen af ​​forhøjet niveau af kvælstofoxider.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70629.html