Full udstødningssystemer er lavet af flere komponenter , herunder udstødningsmanifold, forreste rør , katalysator , lyddæmper og udstødningsrøret. Udstødningsgasser rejse gennem rørledninger af varierende størrelse, før frigivet til luften . Udstødningsrøret specifikationer bestemme flow, gas hastighed og modtryk . Udstødning Flow

Piping diameter direkte vedrører udstødningsgas. Hvis udstødningsgasser er begrænset af alt for lille rør , vil motoren arbejde hårdere for at udvise udstødning, som forårsager top-end effekttab og dårlig gas kilometertal. Stor rørføring giver rigelig flow, men kan reducere trykket i systemet, som bremser udstødning hastighed.
Exhaust Velocity

Power og brændstoføkonomi vil også blive tabt, hvis en mangel af udstødning hastighed skyldes alt for store rør . Lav hastighed forårsager drejningsmoment tab , hvilket er hvorfor " Super Chevy Magazine ", sagde rørsystemer specs lidt lille er bedre end for stor rørføring. Balancen mellem flow og hastighed skal nås ved rørsystemer specifikationer .
Piping Forhindringer

Modtryk er forårsaget når udstødningsgasser vender tilbage til motorens topstykker . En overskuelig mængde af modtryk er OK, men for meget modtryk medfører motorens effekttab , overophedning og et fald i brændstofeffektivitet. Forhindringer eller kollapsede materialer inden udstødningsrørføring skabe overdreven modtryk .

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70614.html