Åben Headers Vs. Fuld Udstødning

se en bil med åbne headers er langt mindre udbredt end de fleste af køretøjer udstyret med en fuld udstødningssystem. Åbne overskrifter er ekstremt højt , potentielt ulovligt på offentlige veje og mest almindeligt anvendte på en racerbane. Åbne overskrifter er det optimale design for udmattende motor gasser. Udstødning Design

En fuld udstødningssystem er lavet af flere komponenter , som frigiver gasser opbrugt fra en motorens forbrændingskammer . Start ved motorens cylinder -porte, en udstødning manifold eller overskrifter direkte udstødning til en front rør , der fører ind i en katalysator , der fungerer som et filter. Udstødning derefter hoveder ind i en lyddæmper , hvor motorens udstødning lyd er dæmpet , og endelig det frigiver gennem en udstødningsrøret. Åbne overskrifter direkte udstødningsgasser fra motoren gennem rørsystemer pegede udenfor.
Ydelse

Open headers giver optimal udstødningsgasstrøm og hastighed samtidig minimere modtryk , som kvæler motoreffekt på grund af den direkte vej fra motor til luften.
DMV & Emission Testing

Institut for Motorkøretøjer sætter krav til køretøjerne , der varierer fra stat. Åbne overskrifter er ofte ulovlige , fordi skadelige udstødningsgasser ikke bliver filtreret , og leveres direkte i luften. Åbne headere vil mislykkes emissionstesten. Der er undtagelser . For eksempel kræver Delaware ethvert køretøj oprindeligt udstyret med katalysator for at have en.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70607.html

Previous:
Next:

udstødningssystemer