Multi-tønde indsugningsmanifolder kan rumme to-eller fire-tønde karburatorer på ældre eller ydeevne motorer. Indsugningsmanifold opgave er at forbinde karburatoren til indtaget porte på motorens topstykker. Indsugningsmanifolder kan forbedre bilens præstationer og øge brændstof kilometertal. Det er ret almindeligt for tilpassede karburator ydeevne motorer til indslag en opgraderet indsugningsmanifold designet til at øge den samlede hestekræfter. Øget Airflow

fire tønde karburatoren og tilsvarende fire-tønde indsugningsmanifold tillader øget brændstof og luft flow gennem motoren. Du vil ofte finde fire-tønde mangfoldigheder på store V8-motorer, der er beregnet for performance og magt, hvor den ekstra luftstrøm kan vendes til forbedret ydeevne.
Fuel Economy

Fire-tønde karburatorer virker ved at køre de to primære tønder hele tiden, og kun gå ind i de sekundære tønder, når føreren signalerer motoren til at give ekstra strøm ved at trykke hårdt ned på speederen. Når de to sekundære tønder åbne, mere brændstof og luft flow gennem indsugningsmanifolder og ind i motoren. To-tønde karburatorer ikke har denne mulighed, og derfor de typisk får bedre brændstoføkonomi end fire tønder på grund af den begrænsede brændstof og luft flow
Bedre Performance
.

øgede luft og brændstof flow fra en fire-tønde karburatoren, i tillæg til de to ekstra sekundære tønder, skabe øget hestekræfter og acceleration, når bilen kører. Køretøjet modtager mere brændstof, hvilket det kan brænde til at give ekstra strøm, når drevet. Køretøjer med en fire-tønde karburatoren og indsugningsmanifold vil accelerere hurtigere og mere effektivt end et køretøj med en to-tønde karburatoren og indtag.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70603.html