Danmark AutomotiveMåder at fastsætte en katalysator
p Hvis dit konverteren har en carbon oprustning eller mild olie begroning, prøve at rense det, før du udskifter den. Katalysator renere /deodorizers er tilgængelige for $ 13 til $ 25, og du kan tilføje dem til din gas. Som du drive, renere fjerner aflejringer fra konverteren og resten af motoren. Hvis dette ikke løser problemet, kan din omformer blive tilstoppet med svovl fra dit brændstof og fosfor fra din olie. Forskere ved Madrids Institut for katalyse og petrokemi har opdaget, at fortyndet citronsyre kan fjerne disse aflejringer uden at påvirke din konverterens platin. Bare suge katalysatoren i en citronsyreopløsning i seks timer, og hvis det ikke har andre problemer, vil det være så god som ny
Stop Rangler
Når en katalysator begynder at svigte sine monolit substrat udfyldning af revner, og stykker rasle. Da underlaget absorberer giftige udstødningsgasser, jo længere du holde det fra at komme fra hinanden bedre. Den bedste måde at gøre dette på er ved hjælp af en mekaniker stetoskop for at finde ud af, hvor de løse stykker er. Bor et lille hul på hvert sted og sætte en stor gips skrue i det. Skruerne vil holde de løse stykker i stedet og forsinke den uundgåelige udskiftning af konverteren. Det er også muligt for din katalysator varmeskjold at starte rasle. Du kan løse problemet ved at skrue spændebånd sammen for at gøre en kæmpe spændebånd, der passer rundt om varmeskjoldet. Bare drej den ned, indtil det er stramt nok til at holde skjoldet bevæge sig.
Gut det
Når alt andet fejler, har du endnu en mulighed, før du udskifter katalysatoren. Du bør kun vælge denne indstilling, når monolit substrat fyldning af din konverter er for revnet til at reparere eller for tilsmudset at rense ud. På dette tidspunkt kan du kun rense konverteren ved at fjerne dets substrat fyldet. Rensning af konverter indhold vil aflaste modtrykket i udstødningen og gøre din bil drivable, indtil du får en ny konverter. Start med at unbolting den mellemliggende rør fra bagsiden af konverteren til at afsløre dens indre. Sæt en stor koben i konverteren og begynde hamrer den rundt. Hit koben med en hammer fra tid til anden for at fremskynde processen. Du kan tjekke dine fremskridt med en lommelygte, og brug en butik vac at suge ud substrat stykker. Du kan også køre i tomgang i bilen et par gange for at blæse ud stædige klumper. Efter en sidste aflevering med Shop Vac, kan du tilslutte den mellemliggende rør og komme tilbage på vejen. Brug altid en maske og slyngplante til dette job for at undgå kontakt med underlaget.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70589.html