Hvordan at reparere en motorcykel Udstødning
kort gas og ilt (håndholdt), forbundet som et tostrenget system
Expansion blok plugs
Vice greb
Arc svejser eller heli-svejses
Hydraulikpumpe
Efterbehandling hammer eller hammer med ikke-skæmmende hoved
Bor med wire hjul fastgjort
Vis Flere Instruktioner
1
Run vand gennem hele udstødningssystemet to eller tre gange for at sikre, at det er klart af friske gasforekomster (hvis udstødningen har store kulstof aflejringer, fjerne alle tidligere indbetalinger før tryksætning). Seal begge ender af udstødning og stram ekspansion blok stik (udvidelseskort blok propper skal placeret langt nok til at fastgøre vice greb på hver ende af udstødning). Fastgør vice greb (en lille en i hver ende).
2
Hook udstødningsrøret op til en kompressor, før under tryk i systemet. Systemet under tryk (mellem 80 og 120 PSI). Opvarme hver bulet område med kortet gassystemet til en rød glød langsomt (buler kan begynde at komme ud), holde det opvarmede areal peger væk fra dig. Tryk ud buler (bevæger sig i cirkler omkring bulet område) med din hammer.
Fotos 3
Hvis sømmene delt på grund af overdreven varme, bruge svejseren til sømmen i splits sammen igen. Hvis du ikke er velbevandret i brugen af en svejser, kan du nødt til at tage udstødningen til nogen, der kan gøre denne del for dig. Tænd boret med wiren drivhjulsophænget. Påfør hjul med et stort pres på alle områder, der er misfarvet, indtil misfarvning er reduceret eller helt fjernet. Polere udstødningen ved hjælp af et rent håndklæde til at fjerne enhver endelig misfarvning.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70556.html