udstødningsrøg er en samling af gasser, som er biprodukter brændsler i motoren på et køretøj. Gasserne rejse gennem udstødningsrør og normalt forlade køretøjet gennem udstødningsrøret. Rørene er designet til at flytte den røg, som undertiden er giftig, væk fra passagerer inde i bilen. Der er et par forskellige måder at bestemme karakteren af ​​problemerne bilen kan have afhængigt af kvaliteten af ​​den udstødningsrøg. Bestemmelse af farve røg, der kan være hvid, sort, grå eller blå, kan hjælpe med at løse ubesvarede spørgsmål. Instruktioner
Analyserer White Smoke
1

Check for hvid damp-lignende røg. Når det er koldt udenfor, kan du opleve denne form for røg, når du først starter din motor. Da bilen varmer op røgen skulle forsvinde. Hvis det ikke går væk efter tre til fem minutter, kan der være et problem.
2

Kontroller mængden af ​​frostvæske i køleren og overløb flaske. Der er pakninger, der holder frostvæske strømme ind i cylindrene. Hvis frostvæske er komme ind i cylinderen område, er en hvid damp dannes og ud gennem udstødningsrøret.
3

Kontroller at se, om frostvæske har blandet med motorolie. Du kan gøre dette ved at se på oliepinden. Hvis den har blandet, vil det ligne en chokolade milkshake. Vær sikker på ikke at starte bilen, hvis frostvæske og olie har blandet, da dette kan forårsage alvorlige problemer med motoren.
Analyse Sort eller grå røg
4

Look for sort eller grå røg. Denne røg er forårsaget af brændstof kommer ind i cylinderen område og være ufuldstændigt brændt. Du må ikke være at få gode brændstof kilometertal, hvis du har sort eller grå røg fra udstødningsrøret.
5

Kontroller, om overskydende brændstof har blandet med motorolie. Du kan gøre dette ved at se på oliepinden. Må ikke starte bilen, hvis et brændstof lugt kan påvises i olien. Ring til din mekaniker med det samme og fortælle ham, hvad du har opdaget.
6

Tjek din instruktionsbog for at sikre, at du bruger den korrekte kvalitet af brændstof. Du kan også nødt til at tjekke for defekte dyser og defekte indsprøjtningspumper.
Analyse Blue Smoke
7

Check for blå røg, der produceres, når motorolien kommer ind i cylinder område og bliver brændt med brændstoffet luft blanding. Det findes oftere i gamle biler og biler med masser af miles på kilometertæller.
8

Check O-ringe, pakninger og tætninger sørge for ingen af ​​dem har fejlet. Disse er alle lavet til at holde olien trænge ind i cylindrene.
9

Brug tykkere vægt olie. En olie additiv kan også hjælpe med at reducere olielækager i cylinderen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70537.html