Netop lokalisere en udstødning lækage bestemmer, hvordan det bedst kan forsegles. Typiske udstødningssystemer er fastspændt eller svejset på vitale forbindelsespunkter. Arten af ​​udstødningssystemet og den generelle tilstand af systemet bestemmer, hvornår lækager kan forsegles, og når reservedele skal være installeret. Bær sikkerhedsbriller for at undgå rust og støv er forbundet med udstødningsrør fra indtaste dine øjne. Efterse for udstødning utætheder med køretøjet i et godt ventileret område. Ting du har brug
Sikkerhedsbriller
Flashlight
Medium længde skruetrækker eller brækjern
gribetænger
Udstødning klemmer
Muffler tape
Svejser
Show Flere Instruktioner
1

Efterse under motorhjelmen, hvor udstødningsmanifold opfylder motorblokken. Kig efter sod eller brændt maling. Lyt efter hvislende eller popping lyde, og inspicere manifolden for revner. Enten udskifte manifold pakning, eller hvis manifolden er revnet, skal du udskifte manifold selv.
2

Undersøg hvor manifold eller header opfylder udstødningsrøret. En rund grafit pakning ofte forsegler udstødning på denne fælles. Kig efter sod, føler for varme gasser, og lyt efter støj omkring det fælles. Udskift pakningen, hvis nødvendigt.
3

Tænd en lommelygte og bruge det til at undersøge udstødningsrøret under køretøjet, der starter på forsiden og bevæger sig mod den bageste kofanger. Skrab rustne pletter ved hjælp af skruetrækkeren for at se om rust går gennem røret, eller er kun på overfladen. For store rustne områder anvender de fælles tænger og forsøge at forsigtigt "smallere" røret. Hvis det bøjer under let pres, udskift den sektion. Hvis kun en lille hul er til stede, wrap lydpotte tape omkring røret, der dækker hullet for at forsegle lækagen.
4

Undersøg leddene, hvor røret opfylder katalysatoren og lyddæmperen. Lyt efter lyde, og føler for varme gasser. Test klemmer for tæthed, hvis fastspændt, og erstatte rustne klemmerne, hvis det er nødvendigt. Undersøg svejsninger hvis svejset, og teste integriteten af ​​røret på begge sider af den komponent, inden du forsøger at re-svejsning.
5.

Undersøg komponenterne selv. Anvendes katalysator eller lydpotten har et hul i det, skal det udskiftes. Oftest forsøg på reparation af disse komponenter er dyre og mislykket. Sørg for at alle klemmer og bøjler er stramme, og reinspect for lækager efter installation af nye komponenter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70507.html