Et tilstoppet eller stoppet-up konverter vil påvirke udførelsen af ​​bilens motor. Delvist tilstoppet vil reducere magt, fordi udstødningssystemet ikke får lov til at trække vejret ordentligt. En helt tilstoppede konverter vil forhindre motoren i at køre. Det kan starte op, men når modtrykket af udstødningen opbygges mellem manifolden og gas, det vil kvæle sig ud. Enhver hurtig løsning til, at køretøjet at køre bør betragtes som en midlertidig løsning på et større problem. Midlertidige løsninger

Den hurtigste midlertidig løsning er at fjerne den forreste ilt sensor. Dette vil skabe en udstødning lækage før modtrykket opbygges mod tilstoppet konverteren. En udstødning lækage er højt og alle vil vide, at du har et problem med din bil det andet du starter den. Det vil være højere ved acceleration. Vinduer i bilen skal rulles ned for at forhindre kulilte og andre skadelige stoffer i at forurene luften i kabinen førerhuset. Denne rettelse bør kun gøres for at få bilen fra punkt A til punkt B -. Punkt B er reparation station for at få katalysatoren udskiftet

For at forhindre en udstødning lækage opstår, et andet alternativ er at fjerne konverteren, udhule det ud, hvis i stand til det, og derefter erstatte den. En anden ville være at anvende et stykke flex eller lige rør i stedet for katalysatoren. Dette er en meget ulovlige praksis, at de fleste hver velrenommerede værksted vil nægte at udføre på grund af erstatningsansvar. Og igen, bør denne type hurtig reparation anses kun midlertidig at få bilen, hvorfra det er til reparation station.
Computer og emissioner

Dagens køretøjer er designet til at køre med katalysatorer og udenom dem, selv midlertidigt, vil påvirke ydeevnen af ​​motoren og kan forårsage yderligere skader på andre komponenter. Ilt sensorer er sat på plads opstrøms og nedstrøms i udstødningssystemet for at overvåge brændstof-til-luft-forholdet fra gashåndtaget og også overvåge katalysatorens effektivitet. Når ilt sensor kan ikke udføre sit formål, vil det udløse check engine lys til at belyse. Desuden kan den intense varme fra en tilstoppet konverter nemt skade upstream sensor. Når opstrøms sensor kan ikke kommunikere sine data til motoren kontrol modul, er computeren i stand til at foretage de nødvendige justeringer for den perfekte brændstof-til-luft-forholdet for at mindske emissionerne. Uforbrændt brændstof kan omgå gashåndtaget i et rigt (for meget gas) brændstof sag eller for meget luft kan forårsage en mager brændstof sag, hvor motoren kan tøffer, sorteper og endda stall.

En midlertidig eller hurtig løsning på en tilstoppet konverter bør afhjælpes så tidligt som muligt for at forhindre skader på andre komponenter, og at overholde landets love, som foreskriver katalysatorer på biler, der fulgte med dem oprindeligt.

Katalysatorer ikke nødvendigvis tilstoppe grund af alder eller svigt på egen hånd. En dårlig ydende motor, blyholdig benzin eller en ilt sensor fiasko kan bidrage til tilbagegang og død af katalysatoren. Udskiftning af konverteren kan hjælpe udstødningen indånder for tiden, men hvis køretøjet ikke er korrekt diagnosticeret, vil den nye omformeren levetid blive kompromitteret.
Direct-Fit Versus Universal

Der er to almindelige typer af udskiftning omformere og begge har deres fordele og ulemper. Direkte fit konvertere er designet til at passe køretøjet som den oprindelige konverteren gjorde. Denne applikation vil komme med den nødvendige flanger, rør extensions og eventuelle andre funktioner, så du kan fjerne den gamle konverter og erstatte det med en i samme måde. Direkte fit er dyrere, men vil spare dig installation tid eller spare dig penge i arbejdskraft, fordi en professionel ikke behøver at installere det.

Universal konvertere er meget billigere, men de er ofte ikke mere end blot selve konverteren. Med andre ord vil det ikke komme med flanger, rør udvidelser eller eventuelle nødvendige funktioner til at fjerne den gamle konverter og installere universel i dens sted. Universal blot at spare dig penge på prisen af ​​konverteren, men vil du uden tvivl nødt til at investere mere tid eller flere penge at gøre konverteren passer til dit udstødningssystem. I nogle tilfælde vil svejsning eller med rør udvidelser foretaget af lydpotte butikker være påkrævet. Samlet overveje fordelene ved den direkte-fit konverter for at spare tid og besværet med at forsøge at installere det universelle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70341.html