En brændstofpumpe er en af ​​de vigtigste dele af et køretøjs brændstof og udstødningssystem. Dens opgave er at pumpe brændstof fra benzintanken til brændstoffet linje. Hvis brændstofpumpen ikke fungerer ordentligt, så kan motoren gå i stå, fordi ikke brændstof nok vil være i stand til at gennemgå ordentlig forbrænding. Der er mange typer af brændstofpumper, og de har alle lidt forskellige designs. Men de fleste brændstofpumper arbejde via samme princip - en forskel i lufttryk anvendes til at fremdrive brændstof i eller ud af pumpen. De mest grundlæggende komponenter i en brændstofpumpe således forblive den samme uanset hvilken model. Herunder er en kort guide til de vigtigste dele. Knastaksel og Lever

Selvom teknisk set ikke en del af selve brændstofpumpe, er knastakslen en roterende stang med en asymmetrisk hoved på det. Denne knastaksel roterer 360 grader. Ovenfor knastakslen sidder den ydre del af brændstofpumpen håndtaget. Som knastaksel roterer, på et bestemt punkt i rotation bevirker formen af ​​knast brændstofpumpen håndtaget til at løfte op. Den interne side af brændstofpumpen håndtaget dermed går ned.
Membran

Membranen er en membran inden brændstofpumpen, der skaber en forskel i lufttryk. I den menneskelige krop, trække muskler ned på membranen, så lungerne til at udvide. Dette skaber en forskel i lufttrykket og (gasser) haste ind i lungerne til at afbalancere denne forskel. I en brændstofpumpe, er membranen forbundet til en stang, der er forbundet til brændstofpumpen håndtaget. Som den indre del af armen bevæger sig ned på grund af den knastaksel rotation, stangen bevæger sig nedad, så godt, trækker mellemgulvet med det. Dette skaber en forskel i lufttrykket, og brændstofpriser bevæger sig ind i pumpen for at afbalancere forskellen.
Indsugningsventiler

brændstofpumpe normalt to hovedventiler . Disse ventiler fungere sammen med bevægelsen af ​​brændstofpumpen mellemgulvet. Den første ventil, indsugningsventilen, åbnes, når membranen i brændstofpumpen bevæger sig nedad. Dette lader brændstof i pumpen fra tanken.
Outtake Valve

anden ventil af et brændstof pumpe, fraklip ventilen lukker, når mellemgulvet bevæger sig nedad. Det adskiller brændstofpumpen fra brændstof-linje. Når membranen bevæger sig op, ventilen forløbet skifter. Indsugningsventilen lukker, så brændstoffet ikke kan blive skubbet tilbage i brændstoftanken, og fraklip ventilen åbner så brændstoffet skubbes ind i brændstofslangen.
Fotos Andre dele

Der er mange forskellige modeller af brændstofpumper, hver med en lidt anderledes design. Disse mønstre kan betyde, at brændstofpumpen indeholder yderligere dele, såsom skruer, fjedre, pakninger, sensorer og meget mere. Disse perifere dele til brændstofpumpen tillader de vigtigste dele, der skal på plads, forhindre lækager, eller tillade systemet at fornemme problemer i brændstoftilførslen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70274.html