Afhængigt af hvad år, og hvad motor du har i din GMC Sonoma vil diktere sværhedsgraden og typen af ​​katalysator du har brug for udskiftning. Før 2000 blev konverteren tilsluttet udstødningssystemet bag udstødningsrøret i den populære 4,3 liters motor. I år 2000 blev katalysatoren den forreste udstødningsrør som er meget mere udfordrende og vanskelig at fjerne og udskifte. Ting du har brug
Bil lift
Sikkerhedsbriller
Tool indkøbskurv /bakke
Acetylen fakkel
Striker
Oxygen sensor sokkel med skralde
skruetrækker
3/8 -tommers drev pneumatisk hånd pistol
3/8-inch drev mellemlang /lang forlængelse
3/8-inch drev universal indvirkning svirvel
3/8-inch drev Slagtop sæt
Hand skruenøgle sæt
Antiseize smøremiddel
Ny direkte fit katalysator (vil komme udstyret med nye pakning udskiftninger
Hardware udskiftning møtrikker, bolte, skiver og låseskiver
Safety handsker
Hammer
Punch

Vis Flere Instruktioner
Sådan installeres en katalysator i en GMC Sonoma
1

Løft GMC Sonoma alle op på bilen lift. Load alle de værktøjer og den nye konverter i værktøjet kurv /bakke og hjul det over i nærheden af ​​dig under Sonoma, men ud af din måde. Ifør sikkerhedsbriller.
2

lokalisere og fjerne ilt sensorer. I den forreste Y-rør konverter ansøgning, vil der være tre ilt-sensorer. I den ældre slags Sonoma, er der kun én ilt sensor. Find stikkene til tråden og tag dem ved hjælp af skruetrækker til at trykke ind på klippet låsen. Brug skralden og ilt sensor socket til at fjerne sensorerne. Hvis nødvendigt, kan du nødt til at opvarme røret lidt op med faklen til at udvinde dem. Lad dem køle ned, hvis du havde brug faklen.
3 < p> Skru ilt sensor (r) i den nye konverter, men anvende en lys frakke af smøremiddel på gevindene først. Til Y-rør med tre sensorer, sørg for at sætte den korrekte sensor i den korrekte port gør. Vær forsigtig med ikke at overspænde at undgå stripning trådene ud af sensoren (r).
4

Light faklen med angriber og varme op en møtrik på manifolden stud ad gangen (til forsiden Y-rør-omformer). Når møtrikken er kirsebærrød, placer den pneumatiske pistol, udvidelse, drejning og stik på det og fjern møtrikken. Hvis omformeren er tilsluttet det forreste rør, skar de tre møtrikker og bolte med faklen på begge sider af flangen, derefter bruge hammer og dorn til at banke resten af ​​bolten ud af flangeforbindelsen.
5.

Skær de to eller tre bolte og møtrikker ud af den bageste flange på konverteren ved hjælp af brænderen. Skær bolt på begge sider af flangen og banke resten af ​​bolten fra flangen vha. hammer og en punch. Vær forsigtig på den sidste bolt som konverteren vil adskille fra udstødningssystemet. Put på handskerne og fjern det gamle konverter.
6

Installer den nye katalysator startende med indløbet først (tættest på motoren). Monter pakningen (r) først og derefter tråd på ny manifold stud bolte til Y-rør converter eller udskifte møtrikker og bolte på konverteren forbundet med den forreste rør. Brug en bolt hoved og skive på den ene side og en lås skive og møtrik på den anden side af flangen.

7.

Spænd møtrikkerne på manifolden med pistol eller stramme møtrikker og bolte på flangetilslutningen, ved hjælp af pistolen på den ene side og holde bolten fast med en hånd skruenøgle på den anden.
8

Udskift pakningen og hardware på den bageste tilslutning af katalysatoren. Placér bolthovedet og flad skive på den ene side og og møtrik på den anden side af flangen forbindelsen. Spænd med pistolen på møtrikken side og hold bolthovedet med en hånd skruenøgle.
9

Sæt ilt sensor wire (r) tilbage i stikket (r).
10

Fjern værktøjet kurv og enhver andet snavs fra under Sonoma, sænke truck og starte motoren op. Hæv den op igen, og kontrollere for eventuelle udstødning utætheder kommer fra manifold, flange eller oxygen følertilslutninger. Spænd efter behov.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70264.html