Sådan Konverter LT1 til LS1

Den LT1 er en anden generation V8 motor, der bruges i Chevrolet køretøjer. Oprindeligt designet i 1950'erne, at LT1 indeholder 350 kubik inches samt en række moderne motor design funktioner, herunder en overhead ventil motor og en omvendt-flow kølesystemet. Forholdsvis, at LS1 er en nyere design almindeligvis anvendes i Corvetter og andre Chevrolet siden 1992. Mens LS1 kan tilbyde ekstra hastighed og motorens nytte, hvilket gør skiftet fra en LT1 til en LS1 motor kræver betydelige investeringer af penge og tid. For de bedste resultater, konsultere en certificeret mekaniker før konverteringen for at sikre, du inkluderer alle nødvendige komponenter. Ting du skal
LT1 motor
LS1 motor
Multiple skralde sæt
2 jacks eller transmission løfter
Chain
2 Industrial-styrke carabineers
Steel indkøbskurv med hjul
Elektronisk hejser
Vis Flere Instruktioner
1

Sluk bilen og lad det sidde i mindst en time, før du fjerner dele. Åbn bagagerummet for at finde de Engine Mount møtrikker på hver side af dit lt1 motor. Unbolt og fjerne disse nødder med en passende størrelse skralde. Løsn alle bolte der er knyttet til motoren mount - herunder videregivelse bøsning møtrik -. Tillader dig at fjerne transmission shifter og kølevæske temperaturføler
2

Place to knægte eller transmission elevatorer under dine krank remskive og transmission. Crank begge stik, indtil de et let tryk under disse to dele. Find transmission beslag på ydersiden af ​​din transmission, fjerne boltene knyttet til den.

Sænk langsomt beslag på en 15-graders vinkel mod bagsiden af ​​bilen, mens du løfter donkraften knyttet til din krumtap remskive . Fortsætte med at bevæge de to dele, indtil motoren mounts lette ud af bestanden bolthuller. Når adskilt, skub forsigtigt motoren mod passagersiden motorrummet til at skabe ekstra plads til at fjerne LT1 motor.
3

Unbolt og fjerne batteriet bakke overflow kande og luft boks placeret nær motoren. Fastgør kæden omkring den forreste ramme horn af motoren ved hjælp af to industriel styrke carabineers. Skub en stål vogn med hjul under din motor og løfte kæden er knyttet til din motor, så det er understøttet af krogen af ​​dit elektroniske hejs. Løfteren skal placeres direkte over din motor.

Træk i kæden for at sikre, at det er sikkert fastgjort til din LT1 motorens frontramme horn. Fjern de fire bolte ud af transmissionssystemet cross-medlem sammen med alle andre bolte tilsluttet din motor. Sænk donkraften knyttet til din krumtap remskive og flytte det ud fra undersiden dit køretøj. Tænd for hejs og begynde at sænke motoren på stål-bakken. Sluk for hejs engang slæk begynder at dukke op på kæden. Fjern kæden og eventuelle resterende rør eller ledninger.
4

Skub LT1 motor ud fra undersiden af ​​bilen. Wrap kæden omkring LS1 motor ved hjælp af en carabineer. Fastgør kæden til hejsen og langsomt løfte din LS1 over kølerhjelmen af ​​bilen. Manøvre liften at placere det direkte over, hvor din LT1 motor, der bruges til at være.

Sænk langsomt hejse indtil hullerne forbinde flugter de fire bolte din transmission cross-medlem, sammen med andre rum, inklusive batteri bakke overflow kande og luft boks. Indsæt alle bolte og vedlægge alle motorens komponenter til din nye LS1 motor. Når sikker, skal du fjerne kæden. Fjern alle rester, ekstra dele og andre unødvendige materialer fra motoren, før du forsøger at starte bilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70201.html

Previous:
Next:

motorkølesystemer