Mellem 1975 og 2011, Grand Marquis sad nær toppen af ​​Merkurs lineup som sin fuld størrelse, sub-luksus køretøj. Produktionen af ​​Grand Marquis gik i stå sammen med alle andre Mercury, i 2011. Fra 1997 Grand Marquis kom udstyret med en underwhelming 190 hestekræfter, 4,6-liters V-8 motor. Den 4,6-liters motor, der bruges en ekstern vandpumpe, og ændre en mislykket Pumpen kræver at fjerne ventilatoren og ligklæde. Når du er færdig med jobbet, skal man bløder kølesystemet, der følger en temmelig uortodoks proces på denne model. Ting du skal
Ratchet
topnøglesæt
36 mm fan kobling skruenøgle
Pen
Paper
1/2-inch drev skralde
Ny Serpentine bælte
Drain
Bench skruestik med gummi kæbe beskyttere
momentnøgle
to gallon nye Ford Premium Cooling System Fluid E2FZ-19549-AA eller tilsvarende kølevæske møde Ford specifikation ESE-M97B44-A
2 ren og forsegles 1 -gallon beholdere
Rent vand
flad skruetrækker
Clean plastikraft
Vis Flere Instruktioner
vandpumpe udskiftning
1

Look til passagerens side af ventilatoren svøb og finde den ekstra ventilator ledningsnet. Tryk og hold oplåsningsknappen på selen og afmontere det fra Grand Marquis seletøj.
2

Fjern de skruer, der fastgør den øverste halvdel af ventilatoren er ligklæde til den nederste halvdel af svøbet, ved hjælp af en skralde og sokkel. Fjern de skruer, der fastgør afskærmningen til den øverste radiator støtte og fjerne den øverste halvdel af ventilatoren svøb fra motorrummet.
3

Kig på ventilatoren kobling og finde hvor det bolte til vandet remskive. Ved hjælp af en 36 mm fan kobling skruenøgle på fladerne hvor ventilatoren bolte til vandpumpe remskive Skru fan kobling fra vandpumpe. Fjern blæseren og koblingen fra motorrummet som én samling.
4

Tegn et diagram over hvordan Serpentine bælte ruter over alle remskiver på motoren, ved hjælp af pen og papir. Find Serpentine remstrammer remskive mellem krumtapakselskiven og klimaanlæggets kompressor. Tilslut en 1/2-inch drev skralde til det firkantede hul i fjedermekanisme rullen forsamling og drej strammeren med uret for at lindre spændinger fra Serpentine bælte. Fjern Serpentine bælte. Lad strammeren at rotere mod uret langsomt, indtil den når sin hvilestilling.
5.

Efterse Serpentine bælte for eventuelle fejl, herunder revner, Ydmygelse, revner eller flosser. Udskift Serpentine bælte, hvis defekter findes.
6

Skub et dræn under køretøjet, lige under vandpumpe. Tag tre af de fire bolte vandpumpe til motoren ved hjælp af en skralde og sokkel. Hold vandpumpe mod motoren, og fjern den fjerde vandpumpe bolt. Træk vandpumpe væk fra motoren langsomt at lade kølemidlet i motorblokken til at flyde ned i afløbet gryden. Tag vandpumpe.
7

Position vandpumpen i en bænk skruestik med gummi kæbe beskyttere, så remskiven er mellem kæberne og står med sine bolte op. Luk kæberne omkring remskiven at fastgøre den til at fjerne boltene. Fjern de fire remskive-bolte med en skralde og sokkel og træk vandpumpen fra remskiven.
8

Indstil den nye vandpumpe under remskiven og justere bolt huller på sin hub med dem i remskiven. Hånd-tråd trisse bolte, og spænd dem til mellem 15 og 22 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel. Tag vandpumpe fra skruestik.
9

Coat den nye vandpumpe O-ring, som kommer med pumpen, med nye Ford Premium Cooling System Fluid E2FZ-19549-AA eller tilsvarende kølervæske møde Ford specifikation ESE-M97B44-A. Tryk det nye vandpumpe O-ring ind i rillen på bagsiden af ​​vandpumpe.
10

Sæt vandpumpe på motoren, tilpasse sine bolthuller med dem på motorblokken. Hånd-tråd de fire vandpumpe bolte, så moment dem, i et zigzag-mønster, at mellem 15 og 22 fod-pounds.
11

Guide Serpentine bælte over alle remskiver undtagen fjedermekanisme rullen , ved hjælp af diagrammet du tegnede som din reference.
12

Drej strammeren med uret med en 1/2-inch drev skralde og tilpasse Serpentine bælte med fjedermekanisme rullen. Lad fjedermekanisme rullen for at rotere mod uret langsomt, indtil det holder spændingen på Serpentine bælte. Fjern 1/2-inch drev skralde.
13

Juster trådene på bagsiden af ​​fan kobling med hullet i midten af ​​vandpumpe remskive. Før koblingen ind i remskiven ved at dreje den med uret. Vedhæft en momentnøgle til det firkantede hul på enden af ​​fan kobling svensknøgle og spænd fan kobling til mellem 37 og 45 fod-pounds.
14

Indstil den øvre blæserskærm på den nederste blæserskærm og hånd-tråd skruer. Spænd skruerne til 3 mund-pounds. Hånd-tråd blæserskærm-til-øvre radiator support, og derefter spændes de til 3 mund-pounds.
15

Tilslut ekstra køleventilator ledningsnet.
Påfyldning og Udluftning af kølesystemet
16

Fyld to rene og forsegles 1-gallon beholdere nogenlunde halvvejs med nye Ford Premium Cooling System Fluid E2FZ-19549-AA eller tilsvarende kølevæske møde Ford specifikation ESE-M97B44-A . Fyld de fire halvfulde 1-gallon beholdere resten af ​​vejen med rent vand. Dette gør fire gallon af 50-50 blandet kølevæske.
17

Trace den øverste radiator slange, indtil du kommer til termostathuset. Fjern de to bolte termostathus og fjerne boltene med en skralde og sokkel. Træk termostaten fra motoren og sæt den til side. Fjern ikke O-ringen fra termostathuset.
18

Find varmeapparatslange tilsluttet bagsiden af ​​manifolden. Løsn spændebånd på varmelegeme slange med en flad skruetrækker, og træk slangen fra indsugningsmanifolden.
19

Hæld 50-50 kølevæskese ind i hullet, hvor termostaten går ind i motoren indtil du ser kølervæske begynder at dryppe fra stikkontakt på bagsiden af ​​indsugningsmanifold, hvor varmeapparatslange var tilsluttet. Dette kan kræve brug af en ren plastic tragt at undgå at spilde.
20

Tryk varmeapparatslange tilbage på stikkontakt på indsugningsmanifolden og stram spændebåndet med en flad skruetrækker.

21

Sæt termostaten ind i motoren, forår nedad, og sæt huset på toppen af ​​det. Hånd-tråd termostathus bolte, så moment dem til mellem 15 og 22 fod-pounds.
22

Skru låget af kølervæske tank og langsomt tilføje 50-50 kølevæskese indtil niveauet stadig stabil ved "Cold Full"-niveau. Start motoren og lade den køre i tomgang, indtil den øverste radiator slange er varm, hvilket indikerer termostaten åbnes. Sluk for motoren, og lad det sidde, indtil det er cool at røre ved. Top fra kølervæske tanken til "Cold Full" niveau, som er nødvendigt. Stram hætten på kølervæske snavsvandstanken.
23

Tag nogen gamle kølevæske til en brugt bil væske genvindingsvirksomhed. Mange dele butikker tager gamle kølevæske gratis.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70189.html