En Bad Termostat i 1995 en Montero
Floor jack Salg Jack står
Drain pan
Ny bundprop
Ratchet
Socket sæt
Plastic pakning skraber
Ny termostat pakning
Momentnøgle
Op til 3 gallon 50-50 færdigblandet ethylenglykol-baseret (grøn) kølervæske
Vis Flere Instruktioner
1
Lad bilen til at sidde, indtil motoren er cool at røre. Hvis du for nylig kørte Montero indtil den nåede driftstemperatur, kan det tage flere timer at køle.
2
Hæv den forreste del af Montero med en gulv jack og slide bukke under SUV vanger. Sænk bilen på bukke
3
Crawl under køleren og finde bundproppen -. En lille fingerskrue - på bunden af det. Placer et dræn gryde under bundproppen og fjern bundproppen ved at skrue den fra radiatoren. Lad hele kølervæsken at løbe fra køleren og ned i afløbet gryden.
4
Undersøg O-ringen på enden af bundproppen for sprødhed, slør eller krumtappe. Hvis nogen af de anførte fejl findes, udskiftes bundproppen med en ny. Spænd proppen i bunden af radiatoren.
5.
Hæv Montero fra bukke med en gulv jack og fjern bukke. Sænk SUV til jorden.
6
Trace den øverste radiator slange på 3,0-liters motor eller den nederste kølerslange på 3,5-liters motor mod motoren, indtil du opfylder metalhus forbinder slange til motoren - det er termostaten boliger. Fjern de to bolte, der fastgør termostathus, ved hjælp af en skralde og sokkel.
7
Træk termostathus fra motoren, med radiator vedhæftet slange, og træk termostaten fra motoren. Træk pakningen fra termostathus-til-motor parring overflade. Skrab pasflade på motoren og termostathus, ved hjælp af en plastik pakning skraber.
8
Sæt termostaten ind i motoren, forår side først. Indstil en ny termostat pakning på motorens parring overflade og tilpasse bolthullerne på pakningen med dem i motoren. Sæt termostathus på motoren og hånd-gevind sine bolte. Spænd Termostathuset boltene til mellem 12 og 14 fod-pounds på 3,0-liters motor eller 17 fod-pounds på 3,5-liters motor, med en momentnøgle og sokkel.
9
Find udluftningsventil øverst på termostathuset og åbne den ved at fjerne bolten i midten af det. Åbn kølerdækslet og fylde radiatoren langsomt med 50-50 færdigblandet ethylenglykol-baseret (grøn) kølervæske indtil kølevæsken boblerne ud af Udluftningsventilatoren. Tråd Udluftningsventilatoren bolt i Udluftningsventilatoren stram den derefter til mellem 9 og 15 fods-pounds med en momentnøgle og sokkel.
10
Tilføj mere kølemiddel til radiatoren, indtil den når bunden af radiator fylde hals, hvis det er nødvendigt.
11
Start motoren, og lad den køre i tomgang. Se kølervæskestanden i køleren og fyld køleren hver gang niveauet falder. Når den øverste kølerslange føles varmt, skal du kontrollere, at kølemidlet er på bunden af påfyldningsstudsen og fyld den med 50-50 færdigblandet kølervæske, hvis nødvendigt.
12
Sæt kølerdækslet og lukke motoren. Lad bilen til at sidde, indtil motoren er kold at røre ved. Kontroller, at kølevæskeniveauet er mellem den "lave" og "Full" mærker på kølervæske overflow tank. Træk hætten på kølervæske overflow tanken opad for at åbne tanken og tilføjer 50-50 færdigblandet kølervæske efter behov. Den samlede kølekapacitet på 3,0-liters 's kølesystem er 2,5 gallon, men det nødvendige beløb for at genopfylde din Montero vil variere.
13
Tag den gamle kølevæske til en lokal brugt bil væske genbrugsplads til bortskaffelse . Nogle Bilreservedelsforretninger tager gamle kølevæske gratis.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70182.html