Chevy Malibu var engang en del af en af ​​de største sovende muskel biler af alle gange, Chevelle. Senere overtog Chevelle position i Chevy lineup, men aldrig passer de tomme sko, mest på grund af vampyr-lignende emissionskrav. Malibu fizzled ind uddø efter 1983 model år. Malibu gjort et comeback i 1997 som en almindelig fire-dørs, økonomi-minded familie køretøj. Den 170-hestekræfter, 3,1-liters V-6 i 2000 Malibu brugte en lille sensor til at detektere temperaturen i kølervæske og viderebringe informationen til bilens computer. Denne sensor er forholdsvis skjult, så at finde det er lidt af en opgave. Når du finder det, men udskiftning er en leg. Ting du skal
stjerneskruetrækker
Floor jack Salg Jack står
Drain pan
1/4 tomme skraldenøgle
Lille flad skruetrækker
Ratchet Salg Deep -godt topnøglesæt
Thread sealer
Momentnøgle
50-50 færdigblandet Dex-Cool kølervæske (beløbet varierer)
Vis Flere Instruktioner
Lokalisering af Temperature Sending Unit

1

Løsn de to slange klemmer på hver ende af luftindsugningsrøret - plastrøret løber fra luftfilteret boksen til motor - med en stjerneskruetrækker. Træk røret fra gasspjæld organ, derefter fra masseluftstrømning sensor rør. Fjern luftindsugningsrøret fra motorrummet.
2

Trace den øverste radiator slange fra radiatoren til motoren, indtil du opfylder termostathus, metallet slange forbinder den øverste slange til motoren.

3

Find den elektriske sensor knyttet til denne bolig, det er temperaturen afsendende enhed.
Fjernelse og installation af Temperature Sending Unit
4

Hæv den forreste del af Malibu med en gulv jack, så position bukke under bilens underramme. Sænk bilen på bukke.
5.

Crawl under den forreste passagersiden af ​​Malibu, indtil du har en klar opfattelse af bunden af ​​radiatoren. Find radiatoren petcock på bunden af ​​køleren og placere et dræn gryde under det. Åbn petcock ved at dreje det mod uret en halv omgang med en 1/4 tomme skraldenøgle til at starte strømmen af ​​kølemiddel.
6

Tillad omkring to inches af kølemiddel til at flyde fra radiatoren i afløbet pan, stram derefter petcock med en 1/4 tommers drev stik.
7

Løft Malibu off bukke med en gulv jack og fjern bukke. Sænk Chevy til jorden.
8

Pry opad på låsetappen på temperaturen afsendende enhed med en lille flad skruetrækker, og træk ledningsnettet fra den afsendende enhed. Tag temperaturen afsendende enhed med en skralde og dybe brønd sokkel.
9

Påfør et tyndt lag gevindtætning til temperaturen afsendende enhed og tillade sealer hærde i den tid, angivet af sealer anvisninger . Før sensoren i termostathus med hånden, og stram den til 17 fod-pounds med en momentnøgle og dybe brønd stik. Sæt ledningsnettet i den nye afsendende enhed.
10

Geninstaller luftindsugningsrøret på gashåndtaget kroppen og masseluftstrømning sensor, stram derefter sine spændebånd med en stjerneskruetrækker.
11

Skru låget af kølervæske overflow tank og hæld 50-50 færdigblandet Dex-Cool kølervæske ind overløbstanken indtil niveauet når "Full Cold"-linjen på ekspansionsbeholderen.
12

Spænd hætten på kølervæske overflow tank. Start motoren, og hold en motorhastighed på 2.000 til 2.500 rpm, indtil motoren når driftstemperatur, hvilket er omkring halvvejs op temperaturmåleren. Lad motoren sidde ved tomgang for omkring tre minutter, derefter sluk for motoren.
13

Lad bilen til at sidde, indtil motoren er kold at røre ved. Tilsæt mere 50-50 færdigblandet Dex-Cool kølervæske til overløbstanken indtil den når "Full Cold"-mærket, hvis det er nødvendigt.
14

Tag den gamle kølevæske i afløbet gryden til en brugt bil væske genbrugscenter til bortskaffelse. Mange Bilreservedelsforretninger tager denne gamle væske gratis.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70176.html