På trods af sin status som ny eksportør, var Alero den sidste Oldsmobile til roll off århundrede gamle bilproducent samlebånd. De endelige 500 Aleros var specielle edition modeller, der omfattede karakteristiske interiør og eksteriør trim til minde om Oldsmobile sagnomspundne historie. 2002 Alero har en ganske interessant proces at erstatte termostat på sin base-level 2,2-liters motor. Når udstyret med en manuel gearkasse, processen er en temmelig meget en enkel fjerne og installere. Men med en automatisk transmission, skal du fjerne udstødningsmanifold at oprette regnskabsafslutningen nødvendig for at fjerne termostathuset bare for at få adgang til termostaten. Ting du skal
Ratchet
Socket sæt
Oxygen sensor socket
Floor jack Salg Jack står
Drain pan
Plastic pakning skraber
Momentnøgle
Ny udstødningsmanifold pakning
Ny flex rør-til-udstødning manifold pakning
Anti-seize kemiske
3 gallon 50-50 færdigblandet Dex-cool kølervæske
Vis Flere Instruktioner
1

Fortsæt direkte til trin 4, hvis din Alero har en manuel transmission.
2

Fjern de tre bolte varmeskjoldet til udstødningsmanifolden, ved hjælp af en skralde og stikdåse, og fjern varmen skjold. Fjern ilt sensoren fra udstødningsmanifolden med en skralde og ilt sensor stik. Du behøver ikke at afbryde ilt sensor, skal du indstille den til side.
3

Hæv den forreste del af Alero med en gulv jack og slide bukke under rammen skinner. Sænk Olds onto han bukke. Kravl under køretøjet og finde hvor udstødningsgassen flexrøret forbindelse til udstødningsmanifolden. Fjern de tre flex pipe-møtrikker fra manifolden s studs ved hjælp af en skralde og sokkel. Træk flex pipe bagud for at rydde mangfoldigheder studs, så nedad for at frigøre den fra manifolden.
4

Hæv køretøjet fra bukke med gulvet donkraften og fjern bukke. Sænk Alero til jorden.
5.

Skru hætten af ​​Alero s kølervæske overflow tank. Placer et dræn gryde under petcock på bunden af ​​radiatoren. Drej uret petcock indtil den stopper at begynde strømmen af ​​kølemiddel fra radiatoren. Når kølevæsken stopper flyder, stramme petcock. Fortsæt til trin 7, hvis din Alero har en manuel transmission.
6

Fjern de otte udstødningsmanifold-til-topboltene med en skralde og stikdåse, og træk udstødningsmanifold fra motorrummet. Træk udstødningsmanifold pakning fra topstykket og kassér den. Rengør fladerne på topstykket og manifold med en plastik pakning skraber
7

Kig på midten af ​​motorblokken på passagersiden og finde metalhus boltet til vandet pumpehuset.; dette er termostathuset. Fjern de to bolte, sikring termostathus.
8

Skub termostathus og slanger frem til at eksponere termostaten under det på en automatisk transmission Alero. På Aleros med en manuel transmission, træk termostathus og slange opad for at afsløre termostaten. Træk termostaten fra vandet pumpehuset.
9

Installer gummipakningen omkring omkredsen af ​​den nye termostat hvis det ikke er præinstalleret fra boksen. Før termostaten i vandet pumpehuset med fjederen vendende ud af vandet pumpehuset.
10

Flyt termostathus over toppen af ​​termostaten og hånd-tråd de to termostathus bolte. Stram de to termostathus bolte til 2 mund-pounds med en momentnøgle og sokkel. Fortsæt til trin 17, hvis Alero har en manuel transmission.
11

Skub en ny udstødningsmanifold pakningen på udstødningsmanifolden nitter på topstykket. Installer udstødningsmanifold på sine pigge på topstykket og hånd-gevind sine bolte. Spænd udstødningsmanifold bolte til 9 mund-pounds, startende fra øverst i midten møtrik og arbejder udad ved hjælp af en momentnøgle og sokkel.
12

Løft Alero og slide bukke under underramme. Sænk Alero på bukke.
13

Træk gamle pakning fra rillen inde i flex rør og sætte en ny pakning ind i rillen. Guide flex pipe flange på stutterier på udstødnings manifold og hånd-gevind boltene. Spænd flex rør bolte til 26 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel.
14

Hæv Alero off bukke og fjern bukke. Sænk køretøjet til jorden.
15

Påfør et tyndt lag af et anti-seize kemikalie til gevindet på ilt sensor og hånd-tråden sensoren i manifolden. Stram ilt sensor med en skralde og ilt sensor sokkel.
16

Sæt udstødningsmanifolden varmeskjold på udstødningsmanifolden og hånd-gevind sine bolte. Spænd varmeskjoldet boltene til 18 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel.
17

Tilføj 50-50 færdigblandet Dex-cool kølevæske overløbstanken langsomt, indtil niveauet når og forbliver konsistent på et niveau på toppen af ​​kølemidlet overløbstank etiket. Spænd kølervæske overløbstank kasket
18

Start motoren og øge rpm til mellem 2.000 og 2.500, indtil den når driftstemperatur -. Omtrent halvvejs op temperaturmåler. Lad motoren køre i tomgang i tre minutter, og slukke den.
19

Lad motoren køle af, indtil det er cool at røre ved. Kontroller, at kølervæskestanden er stadig på toppen af ​​kølemidlet overflow tankens etiket. Tilsæt mere 50-50 færdigblandet Dex-cool kølevæske efter behov. Den 2,2-liters motor har en samlet kølekapacitet på 2,15 gallon, men det præcise beløb, der kræves for at udfylde det kan variere.
20

Tag nogen gamle kølevæske til en nærliggende automotive væske genbrugsstation. Nogle Bilreservedelsforretninger tager gamle væsker gratis.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70173.html