for 1998 Mazda protege model køretøjer kom udstyret med enten en Serpentine bælte eller en drivrem, der driver ventilatoren. Serpentine bælte er et enkelt bredt bælte, der er ført rundt om alle motorens tilbehør remskiver, således at det indre bælte kan betjene alle motorens tilbehør på samme tid. En drivrem kun opererer op til tre motortilbehør på én gang. Serpentine bælte til 1998 Protege spændes med en fjederbelastet remstrammer, og drevet remspænding ved generatoren beslag eller styreremskiven. Ting du skal
Flashlight
1/2-inch drev breaker bar
1/2-inch drev socket sæt
1/2-inch drev skralde
Ny ventilatorrem

Vis Flere Instruktioner
Udskiftning af en Serpentine bælte på en 1998 Mazda Protege
1

Park 1998 Mazda Protege på en plan overflade, og sluk for motoren. Aktiver parkeringsbremsen og åbn motorhjelmen. Hæv hætten og vente en time eller to for at motoren helt køle ned. Find Serpentine bælte routing diagram, der er stemplet på toppen af ​​plast blæserskærm dækker radiatoren. Serpentine bælte routing diagram viser de korrekte routing instruktioner til routing den nye rem. Hvis diagrammet ikke kan findes, nedskrive den nøjagtige routing af bæltet med en pen og en notesblok ved at se på routing retning af gamle rem.
2

Shine en lommelygte på motorens tilbehør bælter på forsiden af ​​motoren. Hvis selen er en Serpentine bælte, vil det være en enkelt bælte, der driver servostyringspumpen, køling ventilator /vandpumpe, klimaanlæg kompressor og generatoren. Den fælles remspænding til hver tilbehør remskive med en fjederbelastet strammer. Strammeren har en fjederbelastet arm på den ene ende og en remskive på den anden ende. Strammeren er placeret under generatoren.
3

Find en stikkontakt, der er den samme størrelse som bolt hovedet i midten af ​​fjedermekanisme rullen. Sæt stikket sammen med en 1/2-inch drev breaker bar på bolten hovedet i midten af ​​fjedermekanisme rullen.
4

Drej lednøglen mod uret med den ene hånd, indtil bæltet er løst nok til at fjerne fra fjedermekanisme rullen. Nå ned med den anden hånd, og skub remmen fra fjedermekanisme rullen. Slip breaker bar indtil strammeren trækker tilbage til sin oprindelige stoppunkt. Træk breaker bar og socket off fjedermekanisme rullen.
5.

Træk selen ud af de resterende remskiver. Skub bælte omkring hver ventilator blad og ud af motorrummet. Hvis det er nødvendigt, drejes hver ventilatorvingen til oversiden af ​​motoren, med hånden, for at gøre det nemmere at skubbe båndet omkring hver ventilatorvingen. Træk selen ud af motoren området og matche det op til den nye Serpentine bælte til at sikre, at den nye rem er den korrekte størrelse.
6

Route den nye rem omkring hver fan blade og omkring hver motor tilbehør remskive ved hjælp af Serpentine bælte routing guide for retninger. Lad fjedermekanisme rullen som den sidste remskive at route remmen rundt. Placer breaker bar og stik tilbage på fjedermekanisme rullen bolt hoved. Drej lednøglen mod uret med den ene hånd, indtil der er plads nok til at skubbe remmen under fjedermekanisme rullen. Skub bæltet under fjedermekanisme rullen med den anden hånd og langsomt frigive lednøglen. Som strammeren er tilbagetrækningskraften, vil fjedermekanisme rullen trække remmen til den korrekte spænding. Fjern breaker bar og sokkel og inspicere den nye rem til at sikre, at den sidder inde i hver remskive.
Udskiftning af en drivrem på en 1998 Mazda Protege
7

Undersøg bæltet for at sikre, at det føres rundt blæseren /vandpumpe remskive, servostyring pumpe remskive og generatoren rullen. Find strammer enheden for ventilatorremmen. Strammeren indretning til 1998 Protege modelbiler med en drivrem er fastgjort til generatoren eller det er en justerbar styreremskive. Begge typer strammer enheder løsne og stramme på samme måde.
8.

Løsn den øverste og nederste bolte med en skralde og en sokkel, hvis strammer enheden er tilsluttet generatoren. Generatoren strammer enhed er et dias beslag med en låsebolt i centrum af beslaget og en justerbar bolt i slutningen af ​​beslaget. Løsn bolten i midten af ​​diaset beslaget med en skralde og et stik, og tænd den justerbare bolt i slutningen af ​​diaset beslaget mod uret for at løsne spændinger fra bæltet. Hvis strammer enheden er en justerbar styreremskive vil styreremskiven have en bolt hoved i midten af ​​remskiven og en justerbar bolt på toppen af ​​rullen. Løsn bolten i midten af ​​styreremskiven med en skralde og et stik, og drej det justerbare bolt øverst styreremskiven mod uret for at løsne spændinger fra bæltet.
9

Pull remmen ud fra hele ventilatoren /vandpumpe remskive, servostyring pumpe remskive og generatoren rullen. Træk selen ud af motorrummet og matche det til den nye bælte til at sikre, at det er den korrekte størrelse.
10

Route den nye rem omkring de samme tre remskiver. Spænd bæltet ved at dreje den justerbare bolt placeret på generatoren eller på toppen af ​​fritløbende uret remskive indtil remmen er stram. Når bæltet er stramt, skal du kontrollere spændingen på bæltet med hænderne. Skub på båndet med hånden og lave en mental note om, hvor meget slæk er i bæltet. Båndet bør ikke have mere end en halv tomme af slack at blive betragtet korrekt spændt. Spænd bæltet efter behov, for at få en halv tomme af slæk i bæltet. Når bæltet er korrekt spændt, strammes ned låsebolten på generatoren slide beslaget og generator monteringsbolte med skralde og sokkel. Hvis strammeren er styreremskiven, re-spænd bolten i midten af ​​styreremskiven.
11

Fjern alle værktøjer fra indersiden af ​​motorrummet. Tørne motoren og efterse remmen mens motoren kører for at sikre, at selen forbliver siddende på remskiverne. Sluk motoren og luk hætten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70166.html