Gasturbiner anvendes til magten mange typer af køretøjer og industrimaskiner, fra små, backup generatorer til anti-luftskyts tanke. Turbinen er en type af forbrændingsmotor, som består af tre hovedkomponenter: en kompressor, en turbine og en forbrændingskammeret. Den reaktion, der opstår i forbrændingskammeret muliggør gasturbinen til at fungere. Gasturbinekomponenter

gasturbine, som er forskellig fra den benzinmotor findes i de fleste biler, blander trykluft med brændstof til strøm enheder. Det har tre hovedkomponenter. Den første er den kompressor, der presser gassen ved at reducere dets volumen og sender det til forbrændingskammeret. Efter gassen og brændstoffet forlader forbrændingskammeret, det går til turbinen. Møllen tager på energi produceret i forbrændingskammeret og sving, som forårsager andre dele af maskinen til at dreje.
Combustion

Forbrænding er, hvad der foregår i forbrændingen kammer. Mere specifikt er det den proces, brænding: serien af ​​kemiske reaktioner mellem brændstof og oxidant - et kemikalie, der overfører ilt - der producerer varme og kemiske biprodukter, såsom kulstof og gasser. Brændstof, ilt og en antændelseskilde er afgørende for forbrændingsprocessen. I fuldstændig forbrænding, brænder et brændstof kilde og producerer biprodukter. I ufuldstændig forbrænding, såsom den, der forekommer i forbrændingsmotorer er det brændsel ikke får tilstrækkeligt med ilt for at producere biprodukter. Brændstoffet i stedet gennemgår pyrolyse - brændstof partikler adskilte - og uforbrændte partikler frigives gennem udstødningen
forbrændingsmaskinen

gasturbiner forbrændingen. kammer kaldes "brændkammeret." Højtryks-luft fra kompressoren skyder ind diffusor brændkammeret, hvor det sinker skal blandes inde i foringen. Forskellige-størrelse huller blande luft med brændstoffet, som er leveret af brændstof injektor, i en meget præcis kombination. Luft-brændstof blandingen derefter glødet ved tænderen, der producerer enorm varme og tryk. Brændkammeret har en tyk tilfælde bygget til at modstå dette tryk. Den opvarmede luft og brændstof feeds ind i turbinen
typer Combustors

Der er tre hovedtyper af forbrændingsindretninger:. Kan, ringformet og cannular. Kan forbrændingsindretninger bestå af flere cylindriske dunke, der ikke er tilsluttet. Hver enkelt har sin egen kappe, liner, brændstof injektor og tændsats, og opererer uafhængigt af de øvrige dåser. Den ringformede forbrændingskammer har en ring-formet beklædning og foring, med flere brændstofinjektorerne indsat hele huset. Den cannular brændkammer er en kombination af de to andre typer, der har flere kan-formede liners, hver med sit eget brændstof injektor, indeholdt i en ringformet beklædning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70151.html