Kølesystemet på en bil eller lastbil er en kompliceret gruppe af dele, er afgørende for at holde motoren kørende med maksimal effektivitet. På grund af antallet af dele - radiator, vandpumpe, slanger, termostat og trykdæksel - forbundet med det, kan en frostvæske lækage forekomme på et vilkårligt antal pletter i systemet. De fleste lækager er lette at finde, fordi du kan se væske siver ud fra stedet. Der er et par trin, du kan tage for at fejlfinde frostvæske lækager uden at skulle konsultere en mekaniker. Ting du har brug
Nøgler
tænger
Skruetrækkere
Radiator Stop utætheden
Antifreeze
Water
Vis Flere Instruktioner
1

Undersøg alle slanger og klemmer til at sikre, at de er tætte. Der er fire slanger, der bærer kølemiddel - øverste kølerslange, lavere kølerslange, indkommende varmeapparatslange og udgående varmeapparatslange. Kontroller klemmen at fastgøre slangerne til radiatoren og varmelegeme kerne til at sikre, at de er tætte. Hvis ikke, og du kan se kølervæske dryp på dette område, stramme klemmer med en skruetrækker. Hvis du ser revner i nogen af ​​slangerne, skal de udskiftes.
2

Kontroller vandpumpe for utætheder. Hvis frostvæske er til stede, er det muligt at pumpen har en defekt pakning. Hvis det er tilfældet, bliver du nødt til at trække sig ud af vandpumpe og udskift pakningen. Det er også muligt for frostvæske at lække omkring vandpumpen remskiveakslen. Hvis det er tilfældet, vil det skal udskiftes så godt. Hvis begge er utætte, kan du ønsker at udskifte hele vandpumpe.
3

Undersøg kølerdækslet. Hvis forseglingen er gået dårligt, er det muligt, at frostvæske kan lække fra toppen, mens motoren kører. Hvis det er tilfældet, er du nødt til at erstatte kølerdækslet.
4

Tjek radiatoren. Få under bilen og tjek hele radiatoren for eventuelle utætheder. Har bilen parkeres på en plan overflade, og lad det sidde i en time. Hvis du ser nogen puljer af frostvæske formular, så tjek under varmeapparatet for at se, hvor frostvæske kommer fra. Hvis det er en lille revne, kan du bruge radiator stoppe læk som en midlertidig foranstaltning, indtil du kan udskifte radiatoren. Radiator Stop utætheden har tusindvis af bittesmå partikler, der er i stand til at sætte små utætheder i metal, aluminium og plast radiatorer. Med motoren kold og kølerdækslet off, start motoren. Lad det køre i et par minutter, indtil du ser væsken i radiatoren kommer til toppen. Tilføj stop læk til køler og sæt hætten. Lad motoren køre et par minutter, og radiatoren lække skal sættes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70149.html