SL først ankom sammen med indførelsen af ​​Saturn lineup i 1991. Dex-Cool kølervæske og vand holder 1993 Saturn SL1 s 1,9-liters motor i en sikker driftstemperatur. Når SL1 begynder utætte kølervæske, er det vigtigt at tage fat med det samme. Manglende løse det hurtigt kan føre til overophedning af motoren og forårsager alvorlige skader på motoren. Visual Inspection

Saturn SL1 har fem hovedområder, som du visuelt kan inspicere et kølevæskelækage uden værktøj. Lad motoren køle af, inden du udfører denne inspektion. Kør din hånd rundt om øvre og nedre kølerslanger. Føl for enhver revner eller revner i disse slanger. Tjek for tørrede kølevæske på køleren, især leddene forbinder de ydre plast tanke til metal radiator kerne. Kontroller kølervæske overflow tanken for eventuelle revner eller brud. Kontroller gulvbræt af SL1 for enhver fugt, som en utæt radiator kerne vil medføre kølevæske til at sive ned på gulvet. General Motors har også udgivet en teknisk tjeneste bulletin om, at du kan se små utætheder, hvorfra kølerslanger forbindelse til køleren. Hvis du bemærker denne lækage, udskiftes kølerøret klemmer og søges efter.
Pressure Test

Nogle gange kan en lækage sker kun på 1999 Saturn SL1 kølesystem, når systemet er under pres. Du ønsker ikke at kontrollere systemet, mens det er varmt. En trykprøvning kit skaber de 18 psi at kølesystemet skaber. Når trykket er ved 18 psi, kan du tjekke for utætheder i de samme områder som anført i afsnittet "Visual Inspection", samt parringen punkt mellem topstykke og motor, termostathus og motorblok.

Brug UV Dye

Når en skjult eller ekstremt langsom lækage i 1993-Saturns kølesystem, skal du bruge en ultraviolet farvestof for at finde lækagen. Fyld kølesystemet med 50-50 færdigblandet Dex-Cool kølervæske og tilføje i en Dex-Cool kompatibel UV farvestof. Kør bilen, eller lad det løbe, indtil kølervæske niveauet falder. Efter det falder, skal du bruge en sort lys og UV følsomme briller for at scanne hele motorrummet for rester af farvestoffet. Dette hjælper dig med at identificere, hvor kilden til lækagen er.
Hurtige løsninger
p Hvis dine 1993 SL1 lækker kølemiddel fra en kølerslange, kan du reparere slangen på den side af vejen. Mange varehuse sælger kølerslange tape, som er en varme-aktivere tape, der midlertidigt tætner slangen, indtil du kan komme til en reparation facilitet. Også købe en han-til-han slange stik og to spændebånd til at skære slangen på det knækkede punkt, og vedhæfte de to halvdele af slangen med stikket. For at gøre en af ​​disse hurtige løsninger mulige, altid holde 2-gallon af 50-50 færdigblandet Dex-Cool kølervæske i din SL1 trunk -. 1993 SL1 har en kølekapacitet på 1-3/4 gallons

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70144.html