Ford Motor Company frigivet Mercury Mountaineer for 1997-model år. Ford bygger bjergbestiger på samme platform som Stifinder, og det var næsten identisk med sin Ford fætter indtil 2001. I 2001 adskilte et redesign de to, hvilket gør Mercury lidt mere luksuriøse leder. Fra 1997 Mountaineer kom med en 4,9-liters V-8, der producerede 211 hestekræfter. En radiator hjælper med at holde 4,9-liters motor er kølervæske på et acceptabelt temperatur for at undgå overophedning. Udskiftning af radiator på 1997 Mountaineer er en opgave for en erfaren gør-det-selv mekaniker. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
2 fødder af 1/8-inch gummislange
Drain pan
Ringgaffelnøglesæt
flad skruetrækker
Fan clutch skruenøgle
Fan hub skruenøgle
Linje skruenøgle sæt
Ren, fnugfri klude
Ratchet
Socket sæt
Momentnøgle
4 gallon 50-50 færdigblandet kølervæske

Vis Flere Instruktioner
Radiator fjernelse
1

fjerne kølerdækslet fra radiatoren.
2

Hæv den forreste del af bjergbestiger med en gulv jack og sæt bukke under rammen skinner. Sænk gulv jack indtil kun bukke bære dens vægt.
3

Slide under køleren og trykke på en 1/8-inch gummislange på radiatoren petcock, som ligger lige under den nederste radiator slange. Placér den frie ende af slangen ind i et dræn gryde. Drej petcock uret med en kombination skruenøgle til at tillade al kølevæske løbe fra radiatoren i afløbet gryden. Luk petcock når strømmen af ​​kølervæske.
4

Afbryd den elektriske forbindelse fører til indsugningsluften temperaturføler, føleren monteret i luftindtaget røret. Løsn slangeklemmer på begge sider af indtagelsen slange med en flad skruetrækker, og fjern indtagelsen slange fra gasspjæld krop og luft boks.
5.

Fjern radiatoren overløb slangen fra køleren halsen ved at løsne slangen klemme med en flad skruetrækker og trække slangen fra køleren. Skub slangen til side.
6

Hold fan kobling stabilt med en fan kobling svensknøgle og frakoble ventilatoren ved hjælp af en fan hub skruenøgle. Læg mærke til blæseren forbliver afholdt i motorrummet ved blæserskærm.
7

Fjern de to bolte, der fastgør blæserskærm til radiatoren med en skralde og sokkel. Træk blæserskærm og blæser bladsamlingen fra motorrummet.
8

Løsn spændebånd sikre lavere radiator slange til radiatoren ved hjælp af en flad skruetrækker, og træk slangen fra køleren med en let drejende bevægelse. Undersøg slangen for fejl eller svær aldring og erstatte det efter behov.
9

Løsn spændebånd sikre lavere radiator slange til radiatoren ved hjælp af en flad skruetrækker, og træk slangen fra radiator med en drejende bevægelse. Undersøg slangen for fejl eller svær aldring og erstatte det efter behov.
10

Placer afløbet panden under de to transmissionslinjer skrue ind i siden af ​​radiatoren og fjerne disse linjer med en linje skruenøgle. Wrap enderne af linjer med rene, fnugfri klude for at forhindre snavs i at komme ind i linjerne.
11

Fjern de to øverste radiator bolte med skralde og sokkel. Klem klimaanlæg svaler fastgørelsesklemmerne på hver side af køleren og adskille kondensatoren fra radiatoren, hvis relevant. Træk radiatoren fra motorrummet,. Mærke til de to gummi parentes bunden af ​​køleren indsætter i
Radiator Installation
12

Sæt nye radiator i motorrummet og vejlede tapperne på bunden af ​​køleren ind i de to gummi beslag på den nederste radiator support stråle.
13

Guide klimaanlæg svaler tilbage til radiatoren og snap klippene på plads. Stram de to øverste radiator boltene til 4 til 6 mund-pounds med en momentnøgle og sokkel.
14

Fjern plastik propper dækker transmission line hullerne på den nye radiator, hvis det er relevant, og skru transmissionsledninger i deres respektive huller. Spænd transmissionsledninger med en linje skruenøgle.
15

Geninstaller de øvre og nedre kølerslanger tilbage på radiatoren og spænd klemmerne med en flad skruetrækker.
16

Sæt fan blade og blæserskærm ind i motorrummet, vejlede blæserskærm i sine lavere mounts. Stram de to øverste blæserskærm boltene til 4 til 6 mund-pounds med en momentnøgle og sokkel.
17

Hold fan kobling stadig med den fan kobling svensknøgle og hånd stram fan blade samling på fan kobling. Spænd ventilatorbladet forsamling med en fan hub skruenøgle, mens du holder fan kobling støt med fan kobling skruenøgle.
18

Geninstaller luftindsugningsrøret på luft kassen og gasspjæld organ og spænd klemmerne med en flad skruetrækker. Sæt ledningsnettet tilbage i IAT sensor.
Påfyldning og udluftning af kølesystemet
19

Hæv køretøjet fra bukke ved hjælp af en gulv jack og fjerne bukke. Sænk bjergbestiger til jorden.
20

Fyld radiator med 50-50 færdigblandet kølervæske og start motoren. Lad det nå driftstemperaturen og lukke den ned.
21

Lad motoren køle af, og skub afløbet panden under vandpumpe. Løsn spændebånd holder varmeapparatslange til vandpumpe, med en flad skruetrækker, og træk slangen fra vandpumpe nok til at frigive noget fanget luft. Sæt slangen tilbage i vandpumpe og spænd spændebånd.
22

Tilføj 50-50 færdigblandet kølervæske til radiatoren indtil niveauet er lige under toppen af ​​påfyldningsstudsen, og luk låget. Start motoren, og lad den vende tilbage til driftstemperatur. Stands motoren, og kontroller kølevæskestanden, tilføj kølevæske efter behov, indtil niveauet når op omkring 1-1/2 inches under toppen af ​​påfyldningsstudsen. Luk kølerdækslet. Det samlede, bjergbestiger kølesystem holder 3,2 gallon af kølevæske.
23

Hæld væsken fra afløbet panden ind i de tomme kølevæske flasker og tage flaskerne til en brugt bil genvindingsanlæg. Mange Bilreservedelsforretninger udføre denne opgave vederlagsfrit.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70127.html