Sådan fjernes og installeres Heater Core på en 1997 Grand Marquis

The Mercury Grand Marquis er en af ​​mange biler, hvor varmelegeme enhed er placeret bag instrumentpanelet i passagersiden. Udskiftning af opvarmningsanlægget kerne i køretøjet kræver fjernelse varmeren plenum. Du bliver nødt til at åbne op for instrumentpanelet i bilen til at gøre dette, sammen med frakobling kernen på motorens side. Du vil sandsynligvis nødt til at ændre kernen, hvis dit system er utæt kølemiddel ind i bilen. Ting du skal
Wrench
Skruetrækker
tænger
3/8-inch diameter slange
stor container
Heater core
Motorkølevæske og vand
Vis Flere Instruktioner
fjernelse
1

Afbryd det negative batterikabel og tøm motorkølevæske - tilslut en slange til afløb montering og åbn montering at dræne kølevæsken i en beholder. Afbryd og tilslut varmerørene på motorens firewall.
2

Skru de tre møtrikker lige under vinduesviskeren motor og enkelt møtrik på fordamperen tilfælde venstre side hjørne ved hjælp af din nøgle. Afbryd vakuumslanger fra vakuumkilden og skub slangen fører gennem firewallen i kabinen.
3

Fjern instrumentpanelet trim lister og isolatorer og derefter ratstammen dækker. Afbryd gearskift kablet, fjern bøjlen i kolonnen, skal du fjerne kolonnes møtrikker og lavere kolonnen.
4

Open og sænk handskerummet døren og fjerne instrumentets panelets låseskruer til venstre side af åbningen. Fjern karmen plader og cowl paneler i begge døre og defroster gitre og fjerne alle de skjulte bolte.
5.

Træk streg så langt som du kan uden at afbryde nogen ledninger, og fjern derefter cross-body tandbøjle og afbryd temperaturen blend dørens ledninger og temperaturføleren røret fra fordamperen tilfældet.
6

Afbryd vakuum jumper sele på gulvet luftkanal og vakuumslange fra recirkulerende vakuummotoren. Fjern gulvet kanalen ved at fjerne skub nitte og venstre side skruen og ved at løsne højre side skrue i plenum s bagende.
7

Fjern plenum to møtrikker langs den nederste kant, derefter flytte plenum mod dig, indtil dets varmelegeme kernerør rydde hullerne på instrumentbordet. Drej den øverste del af plenum fremad, ned og ud fra instrumentbrættet.
8

Skru opvarmningsanlægget kerne, og træk kernen og dens segl ud af plenum.

Installation
9

Sæt det nye kerne i plenum, og sørg for dens segl sidder korrekt omkring kernen. Nærbillede af opvarmningsanlægget kerne dækslet med skruerne.
10

Route bilens vakuumforsyning slangen gennem instrumentpanelet og sæde sin tyllen i åbningen.
11

Indsæt plenum under instrumentpanelet med sine varmelegeme kernerør ned og registret kanalen åbning, drej derefter plenum opad, placer det på instrumentpanelet og indsætte rørene og nitter i instrumentpanelet og fordamper sag.
12

Fastgør plenum og gulvet luftkanal på plads med deres møtrikker og stifter. Tilslut støvsugerslangen og jumper sele temperaturføleren rør blandingen døren ledningsnettet og cross-kroppen tandbøjle.
13

Skub instrumentpanelet tilbage på plads og anvende alle sine bolte. Tilslut alle de dørbeklædninger på instrumentbrættet og hæve og fastgør ratstammen.
14

Tilslut vakuum forsyning rør til vakuumkilden, møtrikkerne på plenum s stutterier og varmelegeme slanger til firewall fittings . Tilslut det negative batterikabel.
15

Fyld radiator med en frisk blanding af kølervæske og vand, medmindre du kan bekræfte, at den gamle kølevæske mix er helt ren.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70086.html

Previous:
Next:

motorkølesystemer