General Motors har brugt 3,8 -liters V- 6 motor i Pontiac i 30 år. Motoren var genstand for to minder at afhjælpe olielækage problemer. Kølervæske lækager blev også rapporteret med motoren . Supercharged V -6 Problem

I april 2008 General Motors mindede Grand Prix GTP model biler fra 1997 til 2003 model år . Disse modeller er udstyret med den 260 hk, kompressor 3,8 -liters V- 6 motor . Problemet stammer fra pakningen under den forreste ventildækslet . Høje temperaturer under den forreste ventildækslet kan forårsage pakning til at svigte . Resultatet kan være en olielækage og en mulig motor brand.
Regular V -6 Problem

I april 2009 General Motors mindes 1997 til 2003 Pontiac Grand Prix GT model biler udstyret med de 200 hk, naturlig indsugning , 3,8 -liters , V -6 motor . Motorolie kan falde på udstødnings manifold under hårde opbremsninger forhold. Olien kan antænde varme plastdele og resultere i et motorrummet brand.

Indsugningsmanifold Problem

kølemiddellækager blev også noteret med 3,8 -liters motor i løbet af 1997 til 2003 model år . De lækager var forårsaget af svigt af indsugningsmanifold pakning, gasspjæld organ pakning eller fiasko af de møtrikker , der fastgør gashåndtaget kroppen. Krakket indsugningsmanifolder blev indberettet af nogle ejere . Konsekvenserne af pakningen og mangfoldige problemer er kølervæske og olie blanding forårsager slam og motorskade.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70081.html