En overophedning motor er et alvorligt problem, der kan være meget farlig. Den 3,8 liters V6 Ford motor er kendt for hoved-pakning fiasko, og overophedning er en af ​​de symptomer sammen med hvid røg kommer ud af udstødningsrøret og motoren fejltændinger. Denne motor blev brugt i en række Ford biler i 1999, herunder de 6 cylinder Mustangs, at Windstar van, og Windstar vogn. Hvis din overophedning ikke er ledsaget af de andre symptomer, du har et andet problem. Bestem problem at se om du kan løse det selv eller ej. Ting du skal
Handsker
Motorkølevæske
Tragt
Vis Flere Instruktioner
1

slukke bilens så snart du trækker væk fra vejen. Pop hætten og drej nøglen et enkelt klik. Dette vil gøre dig til at rulle ned vinduer og drej den indvendige blæser til den højeste varmetrin til at fjerne så meget varme som muligt fra motoren.
2

Åbn hætten benytte handsker, så du ikke er brændt , og fastgør hætten åben med linjen placeret på forsiden af ​​motoren.
3

Lad motoren køle af. Dette kan tage mere end en time, hvis det er varmt udenfor, og du fortsatte med at køre, når din motor begyndte at overophede. Hvis det er koldt udenfor, kan processen kun tage 20 minutter. Mens du venter kigge under motoren for grøn kølevæske dryp. Hvis du ser kølevæske, har du en lækage.
4

Undersøg din øvre og nedre kølerslanger for utætheder. Slangerne er omkring 2 inches i diameter og løbe ind i radiatoren placeret på forsiden af ​​motoren. Gå under bilen for at kontrollere den nederste slange. Hvis en slange har en lækage, vil du nødt til at erstatte det. Tilføj mere kølemiddel til din reservoir med en tragt og drev til et sted slangen kan udskiftes, hvis lækagen ikke er alt for svær.
5.

Start motoren med hætten åben hvis der ikke er kølervæske lækage. Klem den øverste radiator slange for at se, om der er trykket inde i det, mens motoren går i tomgang. Hvis der ikke er kølemiddel bevæger sig gennem slangen kan have en fast termostat hæmme strømmen af ​​kølemiddel. Det er et meget stort arbejde for at erstatte en termostat, og du kan overveje at have en mekaniker tage sig af det.
6

Luk hætten og komme ind i bilen, hvis der ikke synes at være en lækage i kølesystem og termostaten synes at fungere korrekt. Hvis bilen bliver overophedet inden for fem minutter, du sandsynligvis have en defekt vandpumpe. Dette er også en mere involveret projekt, der kan kræve en mekaniker og en kranvogn.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70045.html