Termostaten på en 1983 én-ton Ford varevogn regulerer kølemidlet flyder mellem motoren og køleren. Det fungerer som en mekanisk kontakt, der åbner og lukker med temperaturen af ​​kølemidlet, åbning når kølemidlet når en vis temp. Hvis termostaten stikker den ene eller anden retning, så kølervæsken aldrig får en chance for at køle ned, og motoren kan overophede. Hvis du bemærker en overophedning tilstand, så kan du fjerne din termostat til at se, om det er problemet. Ting du skal
Drain pan
3/8-inch skralde og topnøglesæt
RTV tætningsmiddel
Pakning skraber
Replacement termostat
Udskiftning pakning
50-50 pre- fortyndet kølemiddel
Vis Flere Instruktioner
1

Lad van s motor til afkøling i flere timer, så kølemidlet kan få en chance for at komme til en håndterbar temperatur, der ikke vil forårsage en forbrænding . Sæt afløbet panden under petcock ventilen under radiatoren. Åbn petcock ventil med dine hænder og tøm kølevæsken. Stram derefter ventilen.
2

Find termostaten boliger, som er øverst på motoren og har en albue forbundet til en radiator slange. Unbolt boliger fra motor med 3/8-inch skralde og sokkel. Træk huset fra motoren, og derefter skrabe pakningen off monteringsfladerne med pakningen skraber. Tag den gamle termostat.
3

Påfør RTV tætningsmiddel til anlægsfladerne på termostat og termostathus. Installer pakning, derefter installere termostaten i huset i samme retning som originalen. Bolt termostathus på plads med 3/8-inch skralde og sokkel.
4

Åbn kølerdækslet. Hæld 50-50 forfortyndet kølevæske ind i radiatoren, derefter geninstallere kølerdækslet. Start bilen, tænd ovnen op til sit højeste og varmeste position. Lad van køre i 15 til 30 minutter, og derefter slukke for den og lad det sidde i en time for at lade kølevæsken køle ned igen.
5.

Åbn kølerdækslet igen, derefter tilføje yderligere kølevæske nødvendigt at fylde radiatoren. Geninstaller kølerdækslet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69943.html