Any radiator - ny som gammel - er underlagt punkteringer fra vej vragrester. Når radiatoren er punkteret, vil kølervæske lække, hvilket gør radiatoren ikke fungere korrekt. Funktionen af ​​radiatoren er at flytte kølevæske gennem kølesystemet og gennem motoren, reducere temperaturen af ​​motoren, så det vil ikke overophede. Men når der er en punktering i køleren og kølervæske lækager, temperaturen stiger, hvilket potentiel skade på motoren og køleren. Punktering skal repareres, og i mange tilfælde kan repareres derhjemme. Den type og placering af lækagen vil diktere reparation metode og den lethed af reparationen. Ting du skal
Radiator epoxy
Kølesystem fugemasse
Water
Vis Flere Instruktioner
1

Visuelt undersøge radiatoren, mens motoren er tændt, ser ved overfladen at lokalisere eventuelle punkteringer. Større punkteringer vil udspy kølervæske, mens mindre punkteringer vil dryppe eller græde kølevæske. Spray overfladen af ​​radiatoren med en vandslange eller høj trykluft for at fjerne enhver vej vragrester, der kan tilsløre lækagen, herunder en sten eller andet affald, der endnu kan indgives i køleren. Fjernelse overflade vragdele kan også øge størrelsen af ​​lækagen, men er nødvendig før reparation punkteringen.
2

Sluk køretøjet, således at varmeapparatet kan køle ned. Åbn køleren, og hæld en flaske eller dåse kølesystem fugemasse direkte ind i radiatoren. Kølesystem fugemasse, kommercielt tilgængelige under navne som "Stop Leak" eller "Bars Utætheder," kommer i pulver og pilleform. Begge typer fungerer på samme måde, fylde læk og hævelse at skabe en tætning til små punkteringer. Sørg for at erstatte nogen kølevæske, punkteringen har lov til at undslippe. Sæt kølerdækslet, og køre bilen i ca 30 minutter.
3

Tøm køleren til at reparere store punkteringer. Sand området iøjnefaldende punkteringer, der er nemme at nå med hånden. For punkteringer, der ikke er meget let at nå, dræn og fjern radiator, slangerne frakobles. Forsegl punktering med en "kold svejsning" metode, som blot at tilslutte lækagen med en kommerciel epoxy, effektivt forsegler køleren uden varme. Den kolde svejsning proces kræver omkring to timer til korrekt indstillet, før radiatoren er klar til brug.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69899.html