Nissan brug af plast radiatorer er vokset i løbet af de sidste 20 år, fortrænger ældre tungere dem lavet af messing. De plastversioner er lettere, nemmere at reparere, bygget til at modstå varme og forstærket med glasfibre for at øge deres holdbarhed under tryk og høje temperaturer. Road snavs, salt og andre kemikalier, men kan forårsage blokeringer, huller og revner i køleren. Hvis de nødvendige reparationer ikke er foretaget, kan andre problemer, der påvirker bilens motor og radiator. Ting du skal
Radiator epoxy til plast radiatorer
Sandpapir
Application brush
Kølerslange
Skruetrækker
Kølesystem fugemasse
Coolant
Vis flere instruktioner
1

Start køretøjet, så kølervæske vil fragå køleren og gennem motoren og resten af ​​kølesystemet. Kig rundt under kølerhjelmen for utætheder i køler og vedlagte slanger samt på jorden for grøn væske. Hvis kilden til lækagen ikke er let at se, sluk for motoren, og rengør køleren overflade med en vandslange eller høj presset luft til at fjerne vej vragrester, der kan tilsløre utætheder. Selve metoden til reparation vil blive bestemt af den type og placering af lækagen.
2

Afbryd beskadigede kølerslange. Hægte metalringe ved hver ende af slangen. Træk slangen væk fra stikkene. Rengør stik åbninger. Placer den nye slange på åbningerne, sikre det med de metalringe.
3

Tag kølerdækslet fra varmeapparatet, når motoren og køleren er afkølet. Hæld en flaske eller dåse radiator kølesystem fugemasse ind i radiatoren. Fyld resten af ​​rummet i radiatoren med kølevæske eller vand. Køle-/smøresystem fugemasse kommer i pulver og pilleform. Begge versioner fungerer på samme måde --- strømmer gennem kølervæske og hævelse til at fylde lækager. Start bilen og køre i mindst en halv time for at tillade fugemasse til at bevæge sig gennem køler og kølesystem.
4

Stands motoren og lad den køle af. Dræn kølevæsken fra radiatoren. Placer luft-fri plast svejser over lækage område, indtil det er opvarmet hele vejen igennem. Placer luft-fri svejser over plastic svejsetråd at smelte det i lækagen, indtil det begynder at tage på farven af ​​radiatoren. Lad svejsningen job til afkøling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69895.html