Air Conditioning Specifikationer for en 1997 Chevy Z71

Klimaanlægget system i din 1997 Chevy Z71 skal rengøres og filteret udskiftes hvert år. Denne service og mere komplekse reparationer bør udføres af en kvalificeret servicetekniker, der er certificeret af Mobile Air Conditioning Society (MACS). Forstå komponenter, kan specifikationer og potentielle problemer i klimaanlæg hjælper dig med at holde den kørende på optimalt niveau for livet af din Chevy. Kompressor

Klimaanlægget kompressor har en naturlig finish, en 4-groove bælte og clutch. Kompressoren lejet er 1.573 inches i indvendig diameter og 2,441 inches i udvendig diameter og er forseglet på begge sider. Kompressorer fra 1997 og tidligere havde 6 spor. Kompressoren kan forårsage en tandrem til at glide og hvine, men klimaanlæg problemer sjældent spores til kompressoren. Kompressoren kører varmt og pumper kølemiddel gennem dit klimaanlæg og skal være tilstrækkeligt smurt med olie beregnet for 1997 Chevy Z71 klimaanlæg. Lav eller forurenet kølemiddel, dårlige relæer, sikringer, ledninger, kontakter eller styremodulet kan også forårsage din kompressor funktionsfejl.
Kondensator

Kondensatoren i en 1997 Z71 er den parallel type med en aluminium krop. Kondensatoren opsamler snavs og olie ud af kølemidlet fra kompressoren gennem ekspansionsventilen. Slam kan blokere ekspansionsventil og hvis olien ikke kan strømme gennem kondensatoren, kompressoren ikke modtage olie og overophedning. Hvis kondensatoren er snavset, rødmen kompressoren bevæger slam gennem systemet. Parallelle flow klimaanlæg er vanskeligt at tømme, fordi mange rør er knyttet til dem.
Blower Motor

ventilerede blæsermotor for Chevrolet Z71 er 3,25 inches i diameter, 4,31 inches i længden har en 1,31 tommer langt skaft og kræver 12 volt strøm. Motoren roterer med uret med hjul og har en terminal. En uvirksom blæser motor og ventilator vil få din kompressor til at frigøre. Dit køretøj kan have to fans. Den vigtigste køleventilator er en radiator og en anden ventilator er nær kondensatoren. Begge ventilatorer fungerer, mens din klimaanlægget er tændt. Hvis ventilatorerne ikke fungerer ordentligt, kan kompressoren overophedes og mislykkes, forårsager din bils motor til at køre varmt eller overophedet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69866.html

Previous:
Next:

motorkølesystemer