En opvarmningsanlægget kerne er en del af en bil kølesystem, der holder motoren mod overophedning. Det kan være nyttigt at vide, hvordan motorens kølervæske flyder gennem systemet til opvarmningsanlægget kerne fejlfinding. Motorkoelevand rejser fra vandpumpen gennem en slange og gennem kaminen kerne, der ligner en lille radiator. Kølevæsken udgange via et andet slange og går igennem passager inde i motorblokken, hvor den opsamler varme. Derfra kører forbi termostaten og ind i den øvre del af radiatoren. Kølevæsken køler i køleren, afslutter via et andet slange og rejser tilbage til vandpumpe. Instruktioner
1

Drej motoren tændt, og se, om varmeren fungerer inde i bilen. Hvis der er varme, der kommer ud af hullerne, er opvarmningsanlægget kerne effektivt at overføre varme fra motoren til luftkanaler.
2

Kontrollér køleren for kølervæske og termostat for korrekt drift. Du kunne have en defekt varmelegeme kerne, hvis radiatoren er fuld af kølemiddel, og termostaten tænder for den da motoren bliver varm.
3

Lugt strømmen af ​​luft fra afrimning ventilationskanaler efter motoren har kørt et minut eller to. Et tegn på en defekt radiator kerne er duften af ​​frostvæske med varmelegeme eller defroster tændt. Også kontrollere gulvet i kabinen. Foden godt på passagersiden kan have en lille pyt af frostvæske, når opvarmningsanlægget kerne er gået dårligt.
4

Tjek lufthullerne, visuelt, efter at have startet bilens motor og tænde for ovnen. Når et varmeapparat kerne er gået dårligt, kan du nogle gange se små pust af røg.
5.

Mærk slangerne, der går til og fra opvarmningsanlægget kerne. Hvis en slange er varm, og den anden er cool, opvarmningsanlægget kerne er mest sandsynligt dårligt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69860.html