En typisk bilmotor består af en cylinder hoved og motorens største blok , der indeholder forbrændingskamre . Motorens toppakning skaber en tætning mellem disse to hovedelementer . Hvis det utætheder , mister motoreffekt. Hvad er en toppakning ?

Pakningen er en tynd forskåret skabelon , der er placeret mellem topstykke og blokken . Dette forsegler hver af forbrændingskamre og skaber et vakuum indeni . Pakningen dækker også kamre boliger kølervæske og olie, der cirkulerer i motorblokken.
A utæt head- pakning fører til tab af magt

Når hovedet pakningen er blæst , dette skaber en lækage i motoren . Fordi forbrændingskamre er ikke længere et vakuum , kan de ikke fuldt komprimere brændstof inde. Det betyder, at der er et tab af magt i selve motoren .
Andre problemer

utæt toppakning betyder ikke bare et tab af magt , men kan også føre til en blæst motor. Kølervæske og olie kan lække ind i forbrændingskammeret . Motoren vil ikke være i stand til korrekt smøre de bevægelige dele . På grund af dette , vil motoren sidst nå det punkt, beslaglæggelse op eller på anden måde svigter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69830.html