Termostaten om 2003 4,3-liters motor Chevy Blazer dækkes op af andre komponenter, men ikke svært at finde. Skulle udskifte det vil kræve fjernelse af andre bestanddele. Termostaten opgave er at blokere for strømmen af ​​motorens kølevæske til radiatoren indtil motoren tilstrækkeligt omfang har varmet op. Termostaten har en indvendig ventil, der er konstrueret til at åbne, når motoren er varmet op, således at strømmen af ​​kølemiddel gennem radiatoren og vandspejlet af køretøjet for at hjælpe den vandkølede motor til ikke overophedes. Instruktioner
1

Åbn den primære hætte udløseren inde fra 2003 Chevy Blazer (placeret på førersiden venstre spark plade).
2

Frigør sekundære hætte udløseren placeret fra midt under emhætten ved at løfte det op med en finger, og derefter åbne motorhjelmen.
3

Træk prop stangen ud af holderen (placeret på forsiden radiator ramme) og sæt krogen på spidsen af ​​stangen i åbningen på førersiden undervogn af kalechen til at støtte det.
4

Find den øverste radiator slange kommer ud af halsen af ​​førerens side af køleren.
5.

Følg slangen, da det kurver omkring og under luft boks på førersiden af ​​motorrummet. Derefter ombrydes omkring servostyring fyld og oliepinden reservoir (angivet med ordene "servostyring" på påfyldningsdækslet), og bag klimaanlæg kondensatoren (integreret med drevet remskive system foran kondensatoren).

6

Fortsæt med at følge kølerøret da det bliver synligt igen på bagsiden af ​​klimaanlægget kondensator og klemmer til en lille vinklet stålrør. Dette rør er lige foran gashåndtaget kroppen dæksel og til højre for generatoren (også integreret på drevet remskive system på passagersiden af ​​motorrummet).
7

Følg stålet rør ned til motorblokken hvor en stor diamant-formede flange er boltet til motorblokken. Termostaten er placeret under flangen af ​​stålrør. For at fjerne det kræver at fjerne den øverste radiator slange fra stålrøret nær air conditioning kondensator og fjerne beslaget og mindre varmeapparatslange fra beslaget på flangen. Dette vil give boltene fra flangen af ​​stålrør for at få adgang til termostaten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69764.html