GM bruger 2,2 liters modulopbygget motor i mange af sine biler såsom Sunfire, Cavalier, Alero og Grand Am. Det betragtes GM første "World Engine", fordi selskabet også anvender det i køretøjer såsom Opel Vectra, Astra og Zafira. Disse er alle køretøjer, der produceres for de europæiske lande. Da motoren bruges i så mange forskellige køretøjer, almindelige reparationer som udskiftning af termostaten er ligetil og relativt let at gennemføre. Ting du skal
stor container
tænger
14mm socket
Extension bar
2 liter radiator væske
2 liter destilleret vand
Vis Flere Instruktioner

1

Placer en stor beholder under det sted, hvor den nederste radiator slange sluttes til radiatoren stikkontakten. Klem spændingen faner på radiatoren klemme sammen med en tang for at løsne klemmen pres på slangen. Med det pres frigivet, trække slangen fra køleren indløb og tøm køleren væske ind i beholderen.
2

Følg kølerøret til det sted, hvor det forbinder til motorblokken. Det er placeret under gashåndtaget kroppen.
3

Fjern slangen fra huset på samme måde som du gjorde med den anden ende af slangen.
4

Fjern de to bolte, der holder huset til motorblokken. En 14mm sokkel med extension bar gør det nemmere at nå de bolte.
5.

Træk huset slukke for motoren og kassér O-ringen inde i huset. Sæt en ny O-ring i huset.
6

Træk gamle termostat ud af motorblokken. Udskift det med et nyt. Den ene ende af termostaten har en stor fjeder på det. Placer fjederen ind i motoren.
7

Placer termostaten tilbage på motorblokken og bolt den på plads. Termostaten udnytter ikke en traditionel pakning. Snarere GM afhængig af O-ringen til at forsegle termostathus.
8

Skub radiator slangen tilbage på huset, og fastgør den med klemmen. Gennemfør samme proces med radiator indløb, og den anden ende af slangen.
9

Fyld radiator med nye kølevæske. Brug en 50/50 blanding af radiator væske og destilleret vand.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69697.html