Der er to tegn på, at termostaten i dit 1998 Lincoln Continental motoren ikke fungerer korrekt. Det første tegn kan være, at din motor overophedning efter at have kørt en kort periode. Dette betyder termostaten stoppet arbejder i lukket stilling, således at det begrænser fluid strømme gennem motoren. Væsken ikke strømme gennem radiatoren, så det kan ikke afkøles. Dette bevirker, at motoren bliver overophedet. Den anden og mere almindelige tegn er det faktum, at varmeren blæser ikke vil producere varme. Termostaten stoppede med at arbejde i åben position. Dette gør det muligt for meget væske at flyde, hvilket får motoren til at køre for cool. Ting du skal
Skruetrækker
Drain pan
3/16 socket
Stålbørste
RTV pakning sealer
Termostat
Radiator væske
Destilleret vand
Tragt
Vis Flere Instruktioner
1

Drive Lincoln Continental på et sæt ramper og sikre parkeringsplads pause.
2

Placer en 3-gallon afløb panorere under den nederste kølerslange, hvor det forbinder til radiatoren. På grund af køretøjets alder, må du ikke åbne radiatoren petcock da det kan knække. Fjern kølerslange bandet klemme med en skruetrækker og trække slangen fra køleren til at dræne væske i gryden. Skub slangen tilbage på radiatoren, og fastgør den med bandet klemme.
3

Åbn motorhjelmen og sæt den på plads med hætte prop. Trace den øverste radiator slange til motorblokken og slangespændebåndene onto termostathuset. Fjern bandet klemme og trække slangen ud huset. Skub slangen ud til siden for at få adgang til termostathus.
4

Fjern de to bolte, der holder huset til motoren med en 3/16-inch sokkel og løft huset off termostat. Træk den gamle termostat ud af motoren og smide det væk.
5.

Rengør overfladen af ​​motoren med en stålbørste for at fjerne den gamle pakningsmateriale. Også rense bunden af ​​termostathuset med en stålbørste for at fjerne den gamle pakningsmateriale.
6

Placer den nye termostat ind i motoren med den fjederbelastede ende nedsænket ind i motoren. Den ende med stiften sidder inde i termostathuset.
7

Placer en stribe RTV pakning sealer omkring den nederste kant af termostathus og derefter bolt huset tilbage på motoren. Brug RTV pakning sealer forhindrer lækage, hvor grubetæring har fundet sted på metal anlægsfladerne.
8

Skub kølerøret tilbage på termostathus og fastgør slangen til huset med bandet klemme.

9

Åbn kølerdækslet og tøm en 50-50 blanding af radiator væske og destilleret vand i radiatoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69674.html