Hvordan udskifter jeg termostat på en 200 Lincoln LS?

En motor evne til at opretholde en bestemt temperatur, mens den kører, er vigtig for dets samlede ydeevne. Emissionerne er også påvirket være motorens temperatur. Hvis en motor fungerer ved en lavere temperatur, hvorfra det er designet til, vil det udstødning mere skadelige emissioner end normalt. Hvis motoren termostat stikker i den åbne stilling, vil Lincoln LS motor operere ved mindre end dens optimale temperatur. Den normale motortemperatur er mellem 180 og 210 grader Fahrenheit. Ligeledes en termostat, der ikke i den lukkede position, blokerer kølervæske flow til radiatoren, og forårsager motoren hurtigt overophedet. I begge tilfælde kræver 2000 Lincoln termostat udskiftning. Ting du skal
Ratchet, sokkel og udvidelse
Regelmæssig skruetrækker
Handsker
Fang pan
Store tænger
Shop rag
Vis Flere Instruktioner

1

Dræn kølevæsken fra radiatoren, mens motoren er kold. Afløbet petcock er placeret i bunden af ​​køleren, peger mod motoren. Adgang til petcock nedefra. Brug en fangst pan at fange dræning kølervæske og drej petcock uret for at åbne. Luk petcock efter flertallet af kølevæske ind i fangsten gryden.
2

Følg den øverste radiator slange fra radiatoren til motorblokken. Slangen forbindes til termostathus på motoren.
3

Tag luften pusterum afløbsslangen forbundet til huset. Løsn klemmen med en almindelig skruetrækker, og skub det op i slangen. Træk slangen ud termostathus.
4

Løsn radiator slange klemme ved termostathuset. En stor tang er nødvendig for at løsne spændebånd. Grib de to benene på klemme med tangen og klem dem sammen for at løsne klemmen på slangen. Skub klemmen op slangen mod radiatoren. Slip klemmen og forlade det på slangen.
5.

Fjern de to termostathus bolte med skralde, udvidelse og svirvel. Med boltene, trække termostathuset ud af motorblokken at eksponere termostaten. Vær omhyggelig med ikke at spilde kølevæske på Serpentine bælte. Holding en butik klud under huset, mens du trækker den ud, vil hjælpe.
6

Træk termostaten og forsegling o-ring i hånden. Det kan forblive i motoren, når huset er fjernet, eller det kan klæbe i huset. Enten måde, trække det ud og smide det væk.
7

Sæt den nye termostat og o-ring i huset. Sørg for termostaten orientering er den samme som den gamle termostat.
8

Installer huset i blokken og sæt boltene. Spænd boltene med skralde, udvidelse og svirvel.
9

Installer radiator slange på huset og re-installere klemme med en tang.
10

Sæt luften pusterum afløbsslangen ind i huset og installere klemme med en almindelig skruetrækker.
11

Fyld radiator med forblandet kølevæske. Fyld op indtil kølevæsken når bunden af ​​kølerdækslet. Installer hætten og tørne motoren.
12

Overhold slanger, termostat boliger og radiator området for tegn på lækage kølevæske. Stram eventuelle forbindelser, der kan lække som nødvendigt.
13

Sluk for motoren ned og re-check kølervæskestanden. Fyld kølervæske tanken til fill-line med kølevæske.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69656.html

Previous:
Next:

motorkølesystemer