Den Powerstroke var en otte-cylindret dieselmotor fremstillet af International Harvester og installeret i Ford Motor Company s Super Duty linje af lastbiler. I 2011 Super Duty, som blev indført i 2010, bruger nu en dieselmotor fremstillet in-house af Ford. Den Powerstroke motor er vandkølet og udnytter en termostat til at sikre, at motoren fungerer med optimal temperatur. Du kan erstatte din Powerstroke s defekt termostat i omkring en time. Ting du har brug
Drain pan
19mm skruenøgle
penetrerende væske
tænger
8mm skruenøgle
Replacement termostat
Pakning skraber
Replacement termostathus "O" ring
Tragt
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten af ​​din lastbil og lad motoren køle grundigt, så du ikke bliver skoldet af varmt kølervæske. Spring dette trin over, hvis din lastbil ikke har kørt i de sidste par timer.
2

Fjern påfyldningsdækslet fra radiatoren tanken på toppen af ​​motoren og læg den til side. Placer en ren drænbakke der har en fem-gallon kapacitet under bundproppen på førersiden af ​​radiatoren, lige bag den forreste kofanger. Løsne sig, men ikke fjerne, varmeapparatet bundproppen med en 19mm skruenøgle. Lad kølevæsken løbe helt ind i afløbet gryden. Spænd bundproppen og skub forsigtigt afløbet pan ud fra under bilen.
3

Trace den øverste radiator slange fra den øverste førersiden af ​​radiatoren til metal termostathus. Spray gennemtrængende væske på de tre bolte, der holder huset til motoren og lad det trække i et par minutter. Klem fanerne i slangebåndet på termostathus med en tang og skub for at klemme sig væk fra huset. Brug en vride og trække bevægelse på kølerøret at fjerne den fra huset.
4

Fjern de tre termostat fastholde bolte med 8mm skruenøgle i retning mod uret. Placer boltene til side. Forsigtigt lirke huset fra motoren med en flad skruetrækker. Løft den nuværende termostat fra huset og kassér den. Placer en ny termostat i huset, ved hjælp af samme orientering som den gamle termostat.
5.

Træk gamle "O"-ring pakning fra bunden af ​​termostathus og kassér den. Rengør parring overflade af huset og motoren med en pakning skraber. Placere en ny "O"-ring pakning ind i rillerne på undersiden af ​​huset. Placer huset tilbage over termostaten og spænd boltene.
6

Tryk på den øverste radiator slange tilbage over termostathus, indtil det sidder helt fast. Klem tapperne på slangen klemme med en tang og skub klemmen tilbage i sin oprindelige position på slangen.
7

Placer en tragt ind i radiatoren tankåbningen og hæld forsigtigt kølemidlet fra afløbet gryden tilbage ind i radiatoren. Sæt hætten og lukke hætten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69638.html