Over tid varmeapparatet i Mercedes 190E vil forringe grund af opbygning af vragdele, skalering og generel slitage. Radiatoren kan i sidste ende mislykkes, og erstatte det vil være den eneste mulighed. Indkøb radiatoren fra en automotive-forsyning butik og installere det selv er billigere end at tage Mercedes til en radiator værkstedet for at få det erstattet. Ved at gøre arbejdet selv, kan du også sørge for det bliver gjort ordentligt - og til tiden. Ting du skal
Drain pan
Skruetrækker
1/2-inch skraldefunktion sæt
tænger
udskiftning radiator
1 lavere radiator spændebånd
1 øverste radiator spændebånd (ekstraudstyr)
1 overflow radiator spændebånd (ekstraudstyr)
2 liter køler væske
to gallon destilleret vand
Vis Flere Instruktioner
Fjernelse radiatoren

1

Tøm radiator væske fra køleren. Placer et dræn gryde under petcock placeret på den nederste venstre side af radiatoren. Åben petcock at dræne væske. Luk petcock når du er færdig.
2

Fjern de 8 mm bolte, der holder køleren svøb på den øverste radiator støtte. Der er fire bolte i alt. Løft afskærmningen fra varmeapparatet.
3

Fjern det nederste kølerslange fra vandet indløbsrøret. Klem de to metal faner på kølerslange klemme sammen med en tang. Med pres udgivet på slangen, trække slangen ud indløbsrøret. Forvent nogle radiator væske til at løbe ud af slangen.
4

Fjern det øverste radiator slange fra det øverste indløb rør på samme måde som den nedre slange. Igen kan noget væske dræne fra slangen, når fjernet.
5.

Find radiatoren overflow slange på siden af ​​radiatoren. Slangen forbinder køleren og overflow tank. Fjern klemmen, der holder slangen til køleren.
6

Fjern de 10 mm bolte, der holder køleren til den lavere radiator support stråle. Der er en bolt i hver af de nedre hjørner. Fjern de 10 mm bolte, der holder køleren til den øverste radiator support stråle. Igen er der en bolt for hvert hjørne.
7

Løft opad på radiatoren for at fjerne det fra motorrummet. Vær forsigtig med ventilatoren. Det kunne hage aluminium finner af radiatoren og forårsage skader.
Installation radiatoren
8

Placer den nye radiator i motorrummet med indløbshuller vender motoren . Fastgør radiatoren til den øvre og nedre radiator støtte bjælker med de gamle 10 mm bolte. Hvis de gamle bolte er stærkt korroderet, bruger nye bolte.
9

Tilslut overløbet slangen tilbage til radiatoren overflow indløb på køleren og fastgør slangen med spændebånd. Hvis slangen klemme stærkt tæret, bruge et nyt spændebånd.
10

Skub den øverste radiator slangen på indløbsrøret og fastgør det med radiatoren spændebånd. Hvis slangen klemme stærkt tæret, bruge et nyt spændebånd.
11

Skub den nederste kølerslange på vandindtag røret og fastgør den med en ny radiator spændebånd. Må ikke bruge den gamle klemme, fordi klemmen typisk er udsat for vej vragrester, salt og vand.
12

Kontroller petcock at sikre, at det er lukket. Drej den med uret for at lukke den.
13

Fjern radiatoren tankdækslet og fyld den med en 50/50 blanding af radiator væske og destilleret vand.
14

Kør motor for fem minutter med kølerdækslet væk for at fjerne eventuel luft fra linjerne. Under denne proces, er det normalt for radiatoren væskestanden til at gå ned. Stands motoren, og tilføje mere radiator flydende og destilleret vand i radiatoren. Vedligehold 50/50 mix. Placer kølerdækslet tilbage på radiatoren.
15

Installer radiator svøb med de 8 mm bolte, der tidligere blev fjernet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69634.html