Da biler og lastbiler får nyere, de får mere kompliceret. Det plejede at være, at en mekanisk termostat var nok til at holde motoren kold, men nu Nissan Trucks kommer med en kølevæske temperaturføler, der gør jobbet så godt. Det er ikke let at få adgang, da det er på bagsiden af ​​motoren, ved siden af ​​firewall. I dette tilfælde er projektet køretøjet en 2002 Nissan Frontier med 3.3L V6 motor, men processen virker også for en 1998-2005 XTERRA eller Frontier så godt. Ting du skal
Drain pan
gaffelnøgle sæt
Replacement kølervæske temperaturføler
50-50 forfortyndet kølervæske
Vis Flere Instruktioner
1

Lad motoren køle helt før du arbejder på kølesystemet, mindst 3-6 timer, men helst natten over. Placer et dræn gryde under radiatoren, og derefter åbne op for petcock på bunden for at dræne hele kølervæsken fra systemet. Når kølemidlet er drænet helt, spændes ned petcock.
2

Afbryd den elektriske forbindelse til sensoren ved hjælp af dine hænder. Nå rundt til bagsiden af ​​motoren og unbolt kølevæsken temperaturføleren fra motoren ved hjælp af en gaffelnøgle. Installér den nye i stedet ved hjælp af samme metode, og tilslut sensoren.
3

Åbn kølerdækslet med hånden og fylde radiatoren med 50-50 forfortyndet kølervæske. Luk derefter kølerdækslet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69475.html